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クルマ比較

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【4代目クラウンマジェスタ180系】最上級V8モデルの魅力!中古車相場も解説

進化し続ける日本の高級セダン、トヨタのクラウン(CROWN)。上位に位置する「マジェスタ(MAJESTA)」は、トヨタのフラッグシップセダンとして、専用ボディーや「V8」エンジン、豪華装備を擁した最上級モデルです。その中でも4代目にあたる「...
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【トヨタSAI(サイ)AZK10】小さな高級車の魅力や人気モデル!中古車相場まで解説

トヨタ「SAI(サイ)AZK10」は、プリウスに継ぐハイブリッド専用モデルとして登場。「小さな高級車」という独自のポジションで注目を集めたクルマでもあります。落ち着きながらも洗練されたエクステリア、高級感漂うインテリア、上質な走りや実用性と...
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【トヨタFJクルーザーGSJ15】本格クロカンSUVの魅力や中古車相場まで解説

唯一無二の個性と本格的なオフロード性能を融合させたトヨタ「FJクルーザー(FJ Cruiser)GSJ15」は、独自の存在感で今もなお多くのファンを魅了し続けています。レトロで愛くるしいフロントフェイス、垂直に近いAピラーや白いルーフカラー...
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【トヨタ センチュリーGZG50】伝統の高級車の魅力や中古車相場まで徹底解説

日本が誇る最高級車、トヨタ センチュリー(CENTURY)。その中でも2代目の「GZG50型」は、初代の伝統を引き継ぎながらも大幅な進化を遂げた一台です。富士山のように堂々たる存在感を示す水平基調で前後対称のフォルム、国産乗用車で唯一の5....
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【レクサスIS F USE20】希少5.0LのV8!人気の秘密や中古車相場を解説

「LEXUS(レクサス)IS F」(USE20)は、レクサスブランド初の本格スポーツセダンとして2007年に登場し、今なお多くのファンを魅了し続けています。5.0LのV8エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、専用チューニングが施されたミッショ...
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【13代目クラウン200系】中古車相場や人気モデル!おすすめグレード解説

進化し続ける日本の高級セダン、トヨタのクラウン(CROWN)その中でも13代目にあたる200系は、歴代の伝統を継承しつつ、デザイン・装備・走行性能のすべてにおいて大きな進化を遂げ法人・個人問わず幅広い層に支持されました。今回は13代目クラウ...
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元ディーラー整備士【トヨタ86とスバルBRZ】人気の理由と魅力を徹底解説

スポーツカー好きから絶大な支持を集める「トヨタ86とスバルBRZ」初代モデル(ZN6・ZC6)は、2社共同開発のもと誕生し、走りの楽しさとデザイン性、コストパフォーマンスを兼ね備えた名車として愛されています。FRレイアウトや水平対向エンジン...