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]]>関連記事＞＞元タイヤショップ店員【2025年】冬用タイヤ！スタッドレス比較34選！オススメまとめ
コスパの高い「アジアンタイヤ」
国産タイヤと比較して、手頃な価格で人気のアジアンタイヤ！その安さの秘密は、主に製造コストの低さと競争力のある市場環境によるものです。特に台湾や中国で製造されているタイヤは、材料費や人件費が抑えられており、これが価格に直結しています。近年では自動車メーカーからも性能・品質の高さが認められ、新車装着タイヤとして採用されています。
「アジアンスタッドレスタイヤ」おすすめランキング
一般社団法人日本自動車タイヤ協会（JATMA）のラベリング制度に参画しているアジアンタイヤメーカーの中から厳選して、おすすめランキングにしました。
✅「アジアンスタッドレスタイヤ」おすすめランキング
第1位：ハンコック「ウィンターアイセプトIZ3」おすすめ度 4.5
厳しい冬でもより安心して運転できる耐久性をコンセプトに、新複合素材である“i*cept”が、高度に精製された樹脂と柔軟なポリマーチェーンによって、より高い氷上でのパフォーマンスを実現します。
第2位：ナンカン「AW-1」おすすめ度 4
「長期の使用においても、性能が低下しにくい」というコンセプトで作られたタイヤです。凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少なく、車体の挙動の安定感もあり、轍が深い下り坂や、悪路の条件が揃った道でもハンドルが取られず、しっかり止まるなど氷雪路面の性能を重視しています。
第3位：ネクセン「ウィンガードアイス2」おすすめ度 3.5
日本特有のアイス路面における、グリップ性能を重視したスタッドレスタイヤです。アドバンスド・ソフトコンパウンド（2フェーズ特殊ポリマーシステム）は、低温域でも柔軟性を損なわず、高温域ではゴムの剛性を保つ特性を持っています。
第4位：クムホ「ウィンタークラフトWI61」おすすめ度 3
「氷路走行を意のままに」をコンセプトに、コンパウンドにアラミドファインファイバーを配合し、凍結路面でスパイク効果を発揮。3Dサイプはブロックの倒れ込みを抑え、凍結路からドライ路面まで確かなグリップ力を実現。
「ハンコック ウィンターアイセプトIZ3」「クムホ ウィンタークラフトWI61」「ネクセン ウィンガードアイス2」「ナンカン AW-1」比較表
  ハンコック ウィンター アイセプトIZ3 |   クムホ ウィンター クラフトWI61 |   ネクセン ウィンガード アイス2 |   ナンカン AW-1 | |
|---|---|---|---|---|
| 雪上性能 | 幅広ショルダーブロックを採用、非常に広いショルダーブロックが冬場でも高いトラクション性能を発揮。 | 非対称パターンのインサイドでは、排水・排雪性能を強化し安全性能を確保。アウトサイドでは、接地面が広く剛性を高めたブロック設計を採用し、氷雪路やドライ・ウェット路面での安定性能を確保。 | マルチディレクショナルグルーブと呼ばれる、多方向性のグルーブの採用により氷雪路での力強いグリップを発揮します。 | 車体の挙動の安定感もあり、轍が深い下り坂や、悪路の条件が揃った道でもハンドルが取られず、しっかり止まるなど氷雪路面の性能を重視しています。 |
| 氷上性能 | 新複合素材である“i*cept”とパターン技術が凍結した路面でも強いのブレーキングとアクセル性能を発揮します。 | スポイト型サイプの採用により氷上性能を向上。3Dサイプがブロックの倒れこみを抑え路面との接地力を強化。アラミドファインファイバーが凍結路面でスパイク効果を発揮。 | マイクロサイプ＆ソー・マイクロエッジと呼ばれる、マイクロサイプで水幕を破り、ブロックのへりをのこぎり歯状（ソー）にすることで氷や雪を噛みます。 特に、氷雪路においてトラクション性能を向上。 | 従来モデルと比較して氷雪路面での駆動力と制動力が向上、凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少ないのが特徴。 |
「アジアンタイヤ」おすすめメーカー「ハンコック」「ナンカン」「ネクセン」「クムホ」モデル別比較
アジアンタイヤを選ぶ際は、各モデルの特性をしっかり確認し、必要に応じた情報を集めることが大切です。各ブランドの違いや特徴を理解することで、より安心して使用することが可能となります。
HANKOOK Winter i*cept IZ3
「HANKOOK Winter i cept iZ3（ハンコック ウィンターアイセプト イズ3）」は、厳しい冬でもより安心して運転できる耐久性をコンセプトに、新複合素材であるi*ceptが、高度に精製された樹脂と柔軟なポリマーチェーンによって、より高い氷上でのパフォーマンスを実現します。アイスグリップスリットと呼ばれる、鋭い斜めのスリットが凍った路面でのグリップを改善、非常に幅の広いショルダーブロックは、冬場でも高いトラクション性能を持ち、i*ceptの新複合素材とパターン技術が凍結した路面でも強いのブレーキングとアクセル性能を発揮します。また濡れた路面から乾いた路面まで、あらゆる路面状況にも対応し性能も向上、i*ceptの技術によって燃費効率と耐摩耗性能が改善し、更に長持ちするタイヤになりました。
「HANKOOK TIRE（ハンコックタイヤ）」は、韓国で創業され80年以上の歴史のあるタイヤメーカーです。現在では世界タイヤメーカー売上ランキングで7位と大きく成長を続けています。
NANKANG AW-1
「NANKANG AW-1（ナンカン エーダブルワン）」は、「長期の使用においても、性能が低下しにくい」というコンセプトで作られたタイヤです。「ナンカン AW-1」は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤで、従来モデルと比較して氷雪路面での駆動力と制動力が向上、凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少なく、車体の挙動の安定感もあり、轍が深い下り坂や、悪路の条件が揃った道でもハンドルが取られず、しっかり止まるなど氷雪路面の性能を重視しています。また新開発のコンパウンドを配合によって、スタッドレスタイヤ特有の柔らかさが軽減され、ドライ性能も向上しており、接地面の最適化で高速走行時の車線変更でのスタビリティが改善。ブロック剛性が強化されたことにより、ハンドリング性能・直進安定性も向上して、乗り心地も良くなっています。更にタイヤの硬度を上げた事により、耐摩耗性能と省燃費性能が向上し経済性にも優れています。
「NANKANG（ナンカン）」は、創業から60年以上の台湾で最も長い歴史を持つ名門タイヤメーカーです。
NEXEN WINGUARD ice2
「NEXEN WINGUARD ice2（ネクセン ウィンガード アイス2）」は、日本特有のアイス路面における、グリップ性能を重視したスタッドレスタイヤです。アドバンスド・ソフトコンパウンド（2フェーズ特殊ポリマーシステム）は、低温域でも柔軟性を損なわず、高温域ではゴムの剛性を保つ特性を持っています。このコンパウンドの採用により、氷雪路でのブレーキング性能を向上させています。非対称トレッドパターンは、イン側で雪上でトラクション性能を発揮する横溝、アウト側で剛性の高い大きなブロックを採用することでコーナリング性能とグリップ力をアップ。3Dサイプは、サイプ同士が噛み合うことでブロックの倒れ込みを防ぎ、ブロック剛性が確保されます。これにより接地面が安定し、氷雪路でのグリップ力と走行安定性を向上させています。この3つの新技術で「効く、止まる、曲がる」を実現。刻々と変化する新雪・圧雪路面・シャーベット路面・アイス路面に対応し、日本の交通事情にマッチしたタイヤです。
「NEXEN TIRE（ネクセンタイヤ）」は、韓国で創業し80年以上の歴史のあるタイヤメーカーです。韓国メーカーで初めて自動車用タイヤの生産に乗り出しました。
KUMHO WINTERCRAFT WI61
「KUMHO WINTERCRAFT ice WI61（クムホ ウィンタークラフト アイスWi61）」は、「氷路走行を意のままに」をコンセプトに、 コンパウンドにアラミドファインファイバーを配合し、凍結路面でスパイク効果を発揮。3Dサイプはブロックの倒れ込みを抑え、凍結路からドライ路面まで確かなグリップ力を実現。新たに採用した凍結路からウェット、ドライ路面まで安心感のある走りを提供する、非対称パターンと滑る原因となる氷上の水膜を吸水する、スポイト型サイプを加えた3つの技術が冬道での優れた走行性能に貢献。耐摩耗性能も向上させ、より高いトータルパフォーマンスを提供するスタッドレスタイヤへ進化しています。
「KUMHO TIRE（クムホタイヤ）」は、韓国で創業し60年以上の歴史のあるタイヤメーカーです。世界タイヤメーカー売上ランキングでは13位と大きく成長しています。
「輸入タイヤ」を買うならオススメは「オートウェイ」
「オートウェイ」は、1999年からインターネット通販を開始し、累計販売本数は3,300万本を超える実績があります。「オートウェイ」は外国タイヤメーカーに強みがあり、直輸入とボリュームディスカウントにより低価格を実現。価格が安いだけではなく、世界で認められた品質に優れたブランドからDOTなどの国際的な製造規格に通った商品だけを直接仕入れています。また、最短即日のスピード発送により日本全国ほとんどの地域に最短1〜2日での短期納品が可能です。タイヤの取付も全国に3,000店舗以上ある、「オートウェイ」が運営するタイヤピット取付店に商品を直送すれば、あとは取付店に行くだけでOKです。また直営店での取付も可能です。
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「オートウェイ」では世界トップ10「タイヤメーカー」以外にも、製造規格により品質の認められた輸入タイヤだけを揃えています。
✅「オートウェイ」のオススメポイント
タイヤ通販の中でも海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）に強みがあり、アジアンタイヤなど安くてコスパのいいタイヤを選ぶのにオススメです。
国内の流通網が充実しており、送料無料で最短１〜２日での配送が可能。
タイヤの取付も全国3000店舗以上ある、タイヤピット取付店から選べます。
「アジアンスタッドレス」の選び方とは
「アジアンタイヤ」のスタッドレスを選ぶ際は使用地域や走行環境も考慮に入れ、特に北海道・東北・北陸地方では、雪道やアイスバーンでのグリップ力を重要視します。逆にあまり雪の降らない非降雪地域などは、ドライ・ウェット性能や耐摩耗性の優れたモデルをおすすめします。アジアンタイヤはコストパフォーマンスに優れたモデルが多く、国産との違いを比較すると、安定性や摩耗具合などで不安を感じる方もいますが、最近の技術開発によって信頼性が向上しています。これらの要素を総合的に判断し、最適な「スタッドレスタイヤ」を選びましょう。
「アジアンスタッドレス」の寿命はどのくらい？メンテナンス方法
「アジアンスタッドレス」の寿命は、概ね3年から5年程度とされており、使用頻度やメンテナンスによって変動します。装着前に高い摩耗や劣化が見られる場合、製造年を確認し古いタイヤは使用を避けて早期に交換を検討する必要があります。「アジアンタイヤ」は比較的価格が安価でありながら、性能が高いコスパの高さが特徴です。ただし、使用状況や走行環境により摩耗の進行が早い場合もあるため、こまめな点検が重要です。特に雪道やアイスバーンでの走行時には、グリップ力やトラクションが求められるため、定期的なメンテナンスを行いましょう。メンテナンス方法としては、定期的な空気圧の確認や摩耗具合のチェック、必要であればタイヤのローテーションも有効です。また、オフシーズンにおいても日差しを避けて、屋内保管することも推奨されます。このように、アジアンスタッドレスの寿命を延ばし、安全に使用するためには、定期的なメンテナンスと適切な選択が必要です。
「スタッドレスタイヤ」は、新品時から50%摩耗すると冬用タイヤとしては寿命です。確認方法として溝の凸部分（プラットホーム）が、タイヤの接地面に達すると交換の目安となります。
まとめ
✅「アジアンスタッドレスタイヤ」おすすめランキング
第1位：ハンコック「ウィンターアイセプトIZ3」おすすめ度 4.5
厳しい冬でもより安心して運転できる耐久性をコンセプトに、新複合素材である“i*cept”が、高度に精製された樹脂と柔軟なポリマーチェーンによって、より高い氷上でのパフォーマンスを実現します。
第2位：ナンカン「AW-1」おすすめ度 4
「長期の使用においても、性能が低下しにくい」というコンセプトで作られたタイヤです。凍結した路面で起こりやすい発進時の空回りも少なく、車体の挙動の安定感もあり、轍が深い下り坂や、悪路の条件が揃った道でもハンドルが取られず、しっかり止まるなど氷雪路面の性能を重視しています。
第3位：ネクセン「ウィンガードアイス2」おすすめ度 3.5
日本特有のアイス路面における、グリップ性能を重視したスタッドレスタイヤです。アドバンスド・ソフトコンパウンド（2フェーズ特殊ポリマーシステム）は、低温域でも柔軟性を損なわず、高温域ではゴムの剛性を保つ特性を持っています。
第4位：クムホ「ウィンタークラフトWI61」おすすめ度 3
「氷路走行を意のままに」をコンセプトに、コンパウンドにアラミドファインファイバーを配合し、凍結路面でスパイク効果を発揮。3Dサイプはブロックの倒れ込みを抑え、凍結路からドライ路面まで確かなグリップ力を実現。
「アジアンスタッドレスタイヤ」を選ぶなら！「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ交換」を安くする方法として、「タイヤ通販」を利用してネットから買うのがオススメです。「タイヤ通販」は実店舗を置かずにコストを小さくでき、タイヤ価格を低く抑えられる特徴があります。またタイヤ価格もネットで比較しやすく、タイヤをより安く買えるメリットがあります。そこでオススメの「タイヤ通販」をランキング形式にまとめましたので、ぜひ参考にしてください！＞＞元タイヤショップ店員【スタッドレスタイヤ交換どこが安い】オススメランキング5選！
ボリュームディスカウントで人気の「オートウェイ」は「スタッドレスタイヤ」も最安値！ただ安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているので価格で選ぶならオートウェイです！
「スタッドレスタイヤ」が安い！「タイヤワールド館ベスト」は「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあります。ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールとの組み合わせもOKです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがありオススメです。
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールとの組み合わせもOKです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。「スタッドレスタイヤ」単体も安くてオススメです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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]]>この記事を読んでわかること！
✅「フリード」タイヤ交換の目安と寿命
✅「フリード」タイヤサイズ
✅「フリード」タイヤで変わる性能と乗り心地
✅「フリード」タイヤ交換費用
「フリード」タイヤ交換の目安と寿命
タイヤ溝の残量
「フリード」タイヤ交換の目安は約3〜5年で、年間走行距離が多くタイヤ溝が減っている場合は寿命が早くなります。タイヤ寿命は溝の深さ（残量値）で判断することができ、溝の残量約1.6mmが使用限界で下回ると車検も通りません。またタイヤ溝は排水する役目を持っており、溝が摩耗で浅くなると排水効率が悪くなるため、とくに降雨時の高速道路などではスリップするリスクが高くなります。溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば、使用限界値の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。
新品のタイヤで溝が約8mm程度です。カーディーラーでは、タイヤの残り溝が半分の約4mm以下になると注意を促す機会が多くなります。
タイヤ溝の残量は、通常デプスゲージと呼ばれる測定器を使うと正確ですが、簡易的にお手元の硬貨などでも知ることができます。画像のタイヤでタイヤ溝の残量3〜4mm程度です。
タイヤのひび割れ
「タイヤ交換」目安として、次に注意したいのがタイヤのひび割れです。タイヤのひび割れは太陽光などの紫外線やゴムの経年劣化などが原因によって起こり、タイヤのゴムが劣化しているサインとして避けた方が良いでしょう。タイヤのひび割れは使用の観点からも交換時期、タイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
年間走行距離が少なくてタイヤの溝が多く残っていても、ひび割れが大きく広がっている場合はパンクするリスクも高くなります。
✅「フリード」タイヤ交換の目安と寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
「フリード」タイヤサイズ
タイヤサイズの調べ方
「フリード」のタイヤサイズは車の年式・グレードによって異なります。年式・グレードは車検証の初年度登録年月と型式で確認できます。またタイヤ側面の刻印・運転席ドア付近のステッカーでもタイヤサイズを確認できます。
「フリード」型式・年式とタイヤサイズ
✅「フリード」タイヤサイズ
GB3/4：（2008年〜2016年）185/70R14・185/65R15※
GP3：（2011年〜2016年）185/65R15※
GB5/6：（2016年〜現行）185/65R15※
GB7/8：（2016年〜現行）185/65R15※
※フリードスパイク・フリード＋含む
「フリード」タイヤサイズは年式グレードによって異なります。ホイールを社外品に交換している方は、タイヤサイズが異なる場合がありますので、タイヤ側面を見て（タイヤ幅・扁平率・リム径）タイヤサイズを確認してください。
「フリード」タイヤで変わる性能と乗り心地
純正タイヤ以上の付加価値
「フリード」の純正タイヤは、ホンダの開発コンセプトと低燃費走行を主体としたパフォーマンスを発揮するために、タイヤメーカーが開発しています。ですのでタイヤの選択として純正タイヤは最適解と言えます。ここで純正タイヤからタイヤの種類を替えると何が違うのか？タイヤを靴に置き換えてみると、普段履いているのがスニーカーだとしてランニングなどする時には、走りやすいランニングシューズに履き替える方が多いと思います。これは車で言う走行性能を上げたい時に、スポーツタイヤに履き替えるのと似ています。他にも静粛性が高くて乗り心地がいいタイヤ・ウェット性能が高く濡れた路面でも滑りにくいタイヤなど、純正タイヤ以上の付加価値を求める場合に、ドライバーニーズに合わせた最適な選択ができます。
性能や乗り心地が良くなるタイヤ
「国産タイヤメーカー」はラインナップ豊富で、タイヤの種類によってゴムの材質やタイヤ構造・トレッドパターンで違いがあり、オフロードも走れてアウトドアやキャンプに最適なタイヤ・路面との密着性が高くてスポーツ走行を楽しめたり・燃費が良くてタイヤが長持ちしたり・雨で濡れた路面でも安心して走行できたり・振動が少なくて乗り心地を良くしたりタイヤに付加価値を持たせています。この豊富なラインナップにより、用途や高いドライバーニーズに合った最適な選択ができるのです。
✅「フリード」タイヤで変わる性能と乗り心地
走行性能・静粛性・ウェット性能など純正タイヤ以上の付加価値を求める場合に、ドライバーニーズに合わせた最適なタイヤが選択できます。
オススメのタイヤが見つかる「タイヤ選び診断チャート」
スタートから質問にYES/NOで答えていくと、オススメのタイヤが見つかります。
タイヤの基本性能がしっかりしていれば付加価値にはこだわら無い、「タイヤ交換」はできるだけ安くしたいと言う方には、「国産タイヤメーカー」の中でも値頃感の高い「ブリヂストン NEWNO」「ダンロップ EC202L」「トーヨータイヤ SD-7」などのベーシックタイヤがオススメです。
「フリード」性能や乗り心地で選ぶタイヤ「ポテンザ」「レグノ」「プレイズ」「エコピア」比較表
| ブリヂストン ポテンザ | ブリヂストン レグノ | ブリヂストン プレイズ | ブリヂストン エコピア | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド・タイプ | スポーツタイヤ | コンフォートタイヤ | 疲労感が少なく雨に強いタイヤ | 低燃費タイヤ |
| 走行性能 | コーナリングでの初期応答性が向上し、ドライでのスポーツ走行性能を実現。高い排水性で濡れた路面でもドライビングを堪能できます。 | 路面との接地形状最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。優雅な乗り心地を実現しています。 | 接地形状の最適化により、新品時から摩耗時まで高い排水性を確保し、優れたウェット 性能を維持する。 | 転がり抵抗を減らすことを追求した低燃費タイヤというだけではなく、安全性や静粛性などトータルバランスに優れています。 |
| ポイント | スポーツカーだけではなく、セダン・ワゴン・ハッチバック・ミニバンなど優れた走行性能を楽しめる。ワインディングロード気持ち良く走りたい方にピッタリです。 | 新品時から摩耗時まで高い静粛性を実現しています。お子様の乗り物酔い軽減や車内での会話のしやすさが期待でき、多人数乗車の機会の多いミニバンにぴったりです。 | 左右非対称パターンで直進安定性に優れているので、小刻みにハンドルを修正する必要がなくて長距離ドライブでも疲労感が少ないのでオススメです。 | 車がもともと持っている性能をしっかり発揮し続けるという、ブリヂストンのスタンダードタイヤに求める基準のもとで多くの新車装着タイヤとして採用されています。 |
| 競合ブランド | ヨコハマタイヤ ADVAN・ダンロップDIREZZA他 | ヨコハマタイヤADVAN dB・ダンロップVEURO他 | ヨコハマタイヤ ブルーアースGT・ダンロップ ルマンⅤ＋他 | ヨコハマタイヤ ブルーアース・ダンロップENASAVE他 |
「フリード」タイヤ交換費用
タイヤ交換費用が安い「タイヤ通販」
「フリード」タイヤ交換費用の目安はタイヤの種類で価格差がありますが、小売店などの実店舗と比較して、流通コストの削減などで「タイヤ通販」が安くタイヤを買うことができ、タイヤメーカーよっては４本で4万円〜のタイヤもあります。
価格が安い「アジアンタイヤ」
「タイヤ通販」でも安い価格帯のタイヤは、アジア系タイヤメーカー（アジアンタイヤ）をはじめとした輸入タイヤに多くみられ、最近では市場でも製品を数多く見かけるようになりました。そんなアジアンタイヤですが価格が国産タイヤの半額以下も珍しくなく、値頃感のある価格から人気があります。しかし、タイヤの価格が安くても品質や性能が悪いのではないかと敬遠されがちです。近年のアジアンタイヤメーカーは、自動車メーカーからタイヤ品質を認められ世界タイヤメーカー売上ランキングでトップ10に入るほどで、純正採用されるケースも多くなっています。
✅「フリード」タイヤ交換費用
タイヤメーカーによっては４本で4万円〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
「タイヤ通販」はタイヤ交換費用を安く抑えたい方にオススメです！厳選した「タイヤ通販」5社から算出した最安値はなんと！4本で￥31720〜※さらに詳しく知りたい方に、関連記事もございます。
※2024年4月現在、タイヤサイズ185/70R14でオートウェイ公式ページから算出
まとめ
✅「フリード」タイヤ交換の目安と寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
✅「フリード」タイヤサイズ
GB3/4：（2008年〜2016年）185/70R14・185/65R15※
GP3：（2011年〜2016年）185/65R15※
GB5/6：（2016年〜現行）185/65R15※
GB7/8：（2016年〜現行）185/65R15※
※フリードスパイク・フリード＋含む
✅「フリード」タイヤで変わる性能と乗り心地
走行性能・静粛性・ウェット性能など純正タイヤ以上の付加価値を求める場合に、ドライバーニーズに合わせた最適なタイヤが選択できます。
✅「フリード」タイヤ交換費用
タイヤメーカーによっては４本で4万円〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
「タイヤフッド」が優れているのは、購入したいタイヤ銘柄の在庫数の確認・取付店舗の予約の空き状況を購入前にネットで確認できるので、気軽に見積りできて予定が立てやすいところです。実際に、「タイヤフッド」で購入・取付を行った「体験レビュー」記事もあります。
「フリード」タイヤ交換するなら「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ単体」「タイヤ・ホイール」セットで価格が最安値！安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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この記事を読んでわかること！
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証とは
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の申請〜注文
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のオートバックスで取付作業レビュー
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のデメリット
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証はロードサービス費用対象外
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証とは
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証とは「タイヤフッド」でタイヤ購入後に例えば、釘を踏んでパンク・いたずらによってパンク・縁石に乗り上げてパンク・高速走行中にバーストなどのタイヤトラブルが起こってしまった場合に無料で新品交換してくれると言うもの。さらに「タイヤフッド」では、すべてのタイヤに6ヶ月の無料保証！オプションで12ヶ月・24ヶ月と期間を延長できる３つのパンクあんしん保証が選べます。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証とは
「タイヤフッド」でタイヤ購入後に例えば、釘を踏んでパンク・いたずらによってパンク・縁石に乗り上げてパンク・高速走行中にバーストなどのタイヤトラブルが起こってしまった場合に無料で新品交換してくれるサービス。
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の申請〜注文
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の申請手続き
「タイヤフッド」公式ページからマイページのパンク保証の申請を選択します。
パンクあんしん保証のページに移動しますので、必要事項を記入します。
申請には①〜④の写真が必要になります。
記入と写真の添付が終わりましたら、項目の確認をして申請は完了です。
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の注文手続き
パンクあんしん保証の審査通過のメールが届きましたら、交換するタイヤの確認・取付店舗・取付日時を選択します。
取付店舗は前回タイヤ交換と同じ店舗を選択しました。最終注文内容を確認したら注文を確定します。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の申請〜注文
「タイヤフッド」公式ページからマイページのパンク保証の申請を選択。申請書には（①残り溝②タイヤの損傷部分③商品名・タイヤサイズ④パンクした車）の写真が必要。
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のオートバックスで取付作業レビュー
作業当日は、予約時間の30分程前にオートバックス千里丘店に到着して受付。タイヤフッドから予約した○○ですと伝えると呼出の番号札を渡してもらえました。予約時間前でしたが、すぐに案内してもらえ作業開始してもらえたのはうれしい誤算でした。作業中待つのは店内もしくは車内で待って連絡してもらうのもOK！
今回の作業は、パンクしたタイヤのみの交換で時間も20分程度と早かった印象。作業後は前回同様スタッフと共に「トルクレンチ」を使ったナット締め付けの確認。最終の説明を受け作業は完了しました。
トータルの店舗滞在時間は約40分程度で前回よりも短く済みました。
今回のタイヤ交換作業は2024年4月に行いました。製造年の指定はできないものの、2023年43周目製造の比較的新しいタイヤが取付けられていました。パンクタイヤは（2023年38週目製造）参考までに。
ホイールも磨いてくれたのか綺麗に！こういう気配りがうれしいです。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のオートバックスで取付作業レビュー
■支払い￥0で手続きもネットで完結しているので、店舗滞在時間は約40分程度で前回よりも短く済みました。
■製造年の指定はできないものの、2023年43周目製造の比較的新しいタイヤが取付けられていました。
■今回も作業ピットでは迅速で丁寧な作業をしていただきました。
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のデメリット
「タイヤフッド」は予約日に取付店舗に行けば、最短30分程度で作業してもらえるメリットがありますが、取付店舗への予約可能日が注文から5営業日〜※で突発的にタイヤを交換したい場合などには対応できず「デメリット」になります。またパンクあんしん保証は、取付店舗でのタイヤ交換に付随する作業のみの保証になります。事前のロードサービスなどの費用は対象外ですので、加入の有無など確認しておくとスムーズです。
※大型連休やスタッドレスタイヤ需要期などは日数が変動します。
通常の「タイヤフッド」でのタイヤ交換同様に即日の作業ができません。しかし許容して￥0でタイヤ交換ができるのは大きなメリットになります。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のデメリット
通常の「タイヤフッド」でのタイヤ交換同様に即日の作業ができません。
「タイヤフッド」のパンクあんしん保証はロードサービス費用対象外
前述しましたが、パンクあんしん保証はロードサービス費用が対象外になります。パンクなどの緊急時にあわててしまい、有料のロードサービスを呼んでしまうと数万円の費用が発生することもあります。今回の作業では任意保険の無料ロードサービスを利用しました。連絡から1時間以内に到着してスペアタイヤに交換。妻だけでタイヤ交換は難しく非常に助かりました。
事前に無料のロードサービスが利用可能か調べておくとスムーズです。今回利用した「SBI損保安心ロードサービス」は自動車保険で契約しているすべての車が対象で、等級や保険料への影響もありませんでした。「プリウス」の年間保険料は車両保険込みで4万円以内※安いネット保険でも対応はしっかりしています。
※年式や補償内容で保険料は異なります。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証はロードサービス費用対象外
事前に無料のロードサービスが利用可能か調べておくとスムーズです。
「インズウェブ」は簡単に安い保険会社を見つけられます
保険の窓口「インズウェブ」は、SBIホールディングスが運営する「自動車保険一括見積もりサービス」です。利用者数1,000万人突破！ 自動車保険の見直しに必須の「自動車保険一括見積もりサービス」で利用者数もNo,1※。 「インズウェブ」では最短５分で、最大21社の見積もりが一度に取り寄せることができて、 各社の保険料・補償内容・サービスなどを簡単に比較して選ぶことができます。もちろんサービスはすべて無料です！
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実際に「インズウェブ」を利用して見積もりを取りました。見積もりはメールで届くので、好きな時に見れて手を止めることもありません。1社ずつなら大変でも、一括見積もりなら入力は5分程度、これだけで保険料が比較できて節約もできれば効果は高いです。
まとめ
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証とは
「タイヤフッド」でタイヤ購入後に例えば、釘を踏んでパンク・いたずらによってパンク・縁石に乗り上げてパンク・高速走行中にバーストなどのタイヤトラブルが起こってしまった場合に無料で新品交換してくれるサービス。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証の申請〜注文
「タイヤフッド」公式ページからマイページのパンク保証の申請を選択。申請書には（①残り溝②タイヤの損傷部分③商品名・タイヤサイズ④パンクした車）の写真が必要。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のオートバックスで取付作業レビュー
■支払い￥0で手続きもネットで完結しているので、店舗滞在時間は約40分程度で前回よりも短く済みました。
■製造年の指定はできないものの、2023年43周目製造の比較的新しいタイヤが取付けられていました。
■今回も作業ピットでは迅速で丁寧な作業をしていただきました。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証のデメリット
通常の「タイヤフッド」でのタイヤ交換同様に即日の作業ができません。
✅「タイヤフッド」のパンクあんしん保証はロードサービス費用対象外
事前に無料のロードサービスが利用可能か調べておくとスムーズです。
The post 元タイヤショップ店員【タイヤフッド】パンク無料保証体験レビュー！ポイント5選 first appeared on アプブロ.
]]>The post 元タイヤショップ店員【N-BOX純正タイヤ寿命】交換目安！サイズや費用？ポイント４選 first appeared on アプブロ.
]]>この記事を読めばわかること！
✅「N-BOX純正タイヤ寿命」交換目安
✅「N-BOX」JF1/2型・JF3/4型・JF5/6型の年式とタイヤサイズ
✅「N-BOX」タイヤで変わる性能と乗り心地
✅「N-BOX」タイヤ交換費用
※エヌボックス プラス・エヌボックス スラッシュ含む
「N-BOX純正タイヤ寿命」交換目安
タイヤ溝の残量
「N-BOX」のタイヤ寿命は約3〜5年で、年間走行距離が多くタイヤ溝が減っている場合は寿命が早くなります。タイヤ寿命は溝の深さ（残量値）で判断することができ、溝の残量約1.6mmが使用限界で下回ると車検も通りません。またタイヤ溝は排水する役目を持っており、溝が摩耗で浅くなると排水効率が悪くなるため、とくに降雨時の高速道路などではスリップするリスクが高くなります。溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば、使用限界値の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。
新品のタイヤで溝が約8mm程度です。カーディーラーでは、タイヤの残り溝が半分の約4mm以下になると注意を促す機会が多くなります。
タイヤのひび割れ
「タイヤ交換」の目安として、次に注意したいのがタイヤのひび割れです。タイヤのひび割れは太陽光などの紫外線やゴムの経年劣化などが原因によって起こり、タイヤのゴムが劣化しているサインとして見ることができます。タイヤのひび割れは使用の観点からも、タイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
年間走行距離が少なくてタイヤの溝が多く残っていても、ひび割れが大きく広がっている場合はパンクするリスクも高くなります。
✅「N-BOX純正タイヤ寿命」交換目安
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。タイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
「N-BOX」JF1/2型・JF3/4型・JF5/6型の年式とタイヤサイズ
「N-BOX」タイヤサイズの調べ方
「N-BOX」のタイヤサイズは車の年式・グレードによって異なります。年式・グレードは車検証の初年度登録年月と型式で確認できます。またタイヤ側面の刻印・運転席ドア付近のステッカーでもタイヤサイズを確認できます。
「N-BOX」型式・年式とタイヤサイズ
✅「N-BOX」JF1/2型・JF3/4型・JF5/6型の年式とタイヤサイズ
JF1/2型：（2011年〜2017年）145/80R13・155/65R14・165/55R15
JF3/4型：（2017年〜2023年）155/65R14・165/55R15
JF5/6型：（2023年〜現行）155/65R14・165/55R15
※エヌボックス プラス・エヌボックス スラッシュ含む
「N-BOX」タイヤで変わる性能と乗り心地
純正タイヤ以上の付加価値
「N-BOX」の純正タイヤは、ホンダの開発コンセプトと低燃費走行を主体としたパフォーマンスを発揮するために、タイヤメーカーが開発しています。ですのでタイヤの選択として純正タイヤは最適解と言えます。ここで純正タイヤからタイヤの種類を替えると何が違うのか？タイヤを靴に置き換えてみると、普段履いているのがスニーカーだとしてランニングなどする時には、走りやすいランニングシューズに履き替える方が多いと思います。これは車で言う走行性能を上げたい時に、スポーツタイヤに履き替えるのと似ています。他にも静粛性が高くて乗り心地がいいタイヤ・ウェット性能が高く濡れた路面でも滑りにくいタイヤなど、純正タイヤ以上に付加価値を求める場合など選択できます。
性能や乗り心地が良くなるタイヤ
タイヤの種類によって、特に国産タイヤメーカーは「軽自動車」専用タイヤのラインナップが豊富で、ゴムの材質やタイヤ構造・トレッドパターンで違いがあり、オフロードも走れてアウトドアやキャンプに最適なタイヤ・路面との密着性が高くてスポーツ走行を楽しめたり・燃費が良くてタイヤが長持ちしたり・雨で濡れた路面でも安心して走行できたり・振動が少なくて乗り心地を良くしたりなどの付加価値をつけて、それぞれに特徴を持たせてユーザーのニーズに対応しています。
「軽自動車」専用タイヤについて、詳しく知りたい方は下記の関連記事で解説しています。
✅「N-BOX」タイヤで変わる性能と乗り心地
低燃費性能・静粛性・乗り心地が良いなど、純正タイヤ以上の付加価値やユーザーのニーズに合わせたタイヤの選択ができます。
「N-BOX」タイヤ交換費用
タイヤ交換費用が安い「タイヤ通販」
「N-BOX」のタイヤ交換費用の目安はタイヤの種類で価格差がありますが、小売店などの実店舗と比較して、流通コストの削減などで「タイヤ通販」が安くタイヤを買うことができ、タイヤメーカーよっては４本で3万円を切るタイヤもあります。
価格が安い「アジアンタイヤ」
「タイヤ通販」でも安い価格帯のタイヤは、アジア系タイヤメーカー（アジアンタイヤ）をはじめとした輸入タイヤに多くみられ、最近では市場でも製品を数多く見かけるようになりました。そんなアジアンタイヤですが価格が国産タイヤの半額以下も珍しくなく、値頃感のある価格から人気があります。しかし、タイヤの価格が安くても品質や性能が悪いのではないかと敬遠されがちです。近年のアジアンタイヤメーカーは、自動車メーカーからタイヤ品質を認められ世界タイヤメーカー売上ランキングでトップ10に入るほどで、純正採用されるケースも多くなっています。
✅「N-BOX」タイヤ交換費用
4本で3万円くらい〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、「タイヤ通販」が比較的安くタイヤを買うことができます。
※2024年3月現在、タイヤサイズ155/65R14でオートウェイ公式ページから算出
まとめ
✅「N-BOX純正タイヤ寿命」交換目安
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
✅「N-BOX」JF1/2型・JF3/4型・JF5/6型の年式とタイヤサイズ
JF1/2型：2011年〜2017年 145/80R13・155/65R14・165/55R15
JF3/4型：2017年〜2023年 155/65R14・165/55R15
JF5/6型：2023年〜現行 155/65R14・165/55R15
※エヌボックス プラス・エヌボックス スラッシュ含む
✅「N-BOX」タイヤで変わる性能と乗り心地
低燃費性能・静粛性・乗り心地が良いなど、純正タイヤ以上の付加価値やユーザーのニーズに合わせたタイヤの選択ができます。
✅「N-BOX」タイヤ交換費用
4本で3万円くらい〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、「タイヤ通販」が比較的安くタイヤを買うことができます。
「タイヤ通販」サイトの「タイヤフッド」では購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。「タイヤフッド」はタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たない「タイヤ通販」のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、「タイヤフッド」なら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
「N-BOX」のタイヤ交換をするなら「タイヤ通販」オススメランキング
タイヤ単体・タイヤホイールセットでも価格が最安値クラス！「軽自動車」のタイヤ交換も安いです。ただ安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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]]>The post 元タイヤショップ店員【タイヤ買うならどこが安い】交換はココがオススメ！ポイント解説 first appeared on アプブロ.
]]>結論から言えば「タイヤ交換」する場合、ネットショッピングなど「タイヤ通販」を利用し比較することで安くタイヤを買うことができます。
この記事を読んでわかること！
✅【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」で選ぶポイント
✅【タイヤ買うならどこが安い】オススメは「タイヤ通販」
✅【タイヤ交換】「安くする方法」アウトレット商品を選ぶ
✅【タイヤ交換】「安くする方法」外国タイヤメーカーを選ぶ
✅【タイヤ交換】「安くする方法」自分でセルフ交換
- 【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」で選ぶポイント
- 【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」比較表
- 【タイヤ買うならどこが安い】オススメは「タイヤ通販」
- 「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
- 【タイヤ買うならどこが安い】「タイヤ通販」オススメランキング
- 【タイヤ交換】「安くする方法」アウトレット商品を選ぶ
- 【タイヤ交換】「安くする方法」外国タイヤメーカーを選ぶ
- 【タイヤ交換】「安くする方法」自分でセルフ交換
- 外国タイヤメーカーなど輸入タイヤを選ぶなら「オートウェイ」がオススメ
- まとめ
【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」で選ぶポイント
車を安全に運転するためには、定期的な「タイヤ交換」は必要不可欠です。しかし、タイヤを買うならどこが安いのでしょうか？タイヤを購入する際の選択肢は多く、「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」などが挙げられます。各店の特徴や価格の傾向を理解することが重要です。それぞれの選択肢について詳しく見ていきましょう。
ガソリンスタンドでの購入
「ガソリンスタンド」は手軽に「タイヤ交換」できる場所の一つです。日常的に燃料の給油など訪れる機会が多く、自宅近くにあるなど利便性に優れているのが特徴です。「ガソリンスタンド」での「タイヤ交換」は、手軽さと利便性が大きなメリットです。しかし専業ではないため、選べるタイヤのブランドや種類が限定され価格の面でも不利になります。また「ガソリンスタンド」によっては18インチ以上や低扁平タイヤに対応していない店舗もあるので注意が必要です。
「ガソリンスタンド」でタイヤ交換する最大の「メリット」と言っていいのが、利便性の高さです。揮発油販売業社数及び給油所数の推移（登録ベース）によるとその数は、※全国で約28,000カ所。自宅近く等で給油など日常的に利用する「ガソリンスタンド」は、タイヤ交換でも利用しやすく「メリット」も大きいと言えます。
タイヤ交換で利用する可能性が高い「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」などと比較しても店舗数は圧倒的に多いです。
※経済産業省公表2022年度末現在
カー用品店での購入
「カー用品店」はタイヤだけではなく、車に関連する様々な商品を扱っており、日常的に訪れる機会も多い店舗の一つです。特に大型店舗ではタイヤの種類やブランドも比較的に豊富で、展示数も多いので実際のタイヤを見て選ぶこともできます。タイヤに詳しくなくてもプロの店員がアドバイスをくれるので、自分に合ったタイヤを選びやすい特徴もあります。タイヤ販売に力を入れている店舗が多く、店舗間の価格競争で比較的に安くタイヤを買うことができます。
「カー用品店」の利用は、以前から一般的な「タイヤ交換」方法の一つです。大手チェーンでは、オンラインショップを設け利便性が向上しています。
例：オートバックス・イエローハット・ジェームス
タイヤ専門店での購入
「タイヤ専門店」はタイヤ・ホイールに特化した専門店になります。タイヤメーカー系列店もあり選べるブランドが制限されますが、メーカー系列では「国産3大タイヤメーカー（ブリヂストン・住友ゴム・横浜ゴム）」の店舗があります。「タイヤメーカー」を熟知した、専門スタッフが親身に相談に乗ってくれます。メーカー系列店ならではの専売モデルと、専門スタッフの高い技術レベルが魅力です。メンテナンス含むアフターサービスも充実しており、購入後も安心して任せることができます。
価格は安売り店と比較すると割高な傾向にありますが、ブランドバリューやアフターサービスも任せたいと言ったユーザーにオススメです。
例：コクピット・タイヤ館・ミスタータイヤマン・タイヤセレクト・タイヤガーデン
カーディーラーでの購入
「カーディーラー」では、車検・点検時にセットで「タイヤ交換」を提案されることが多いです。点検と一緒に「タイヤ交換」を済ませることができれば、メンテナンスデーターも一括で管理できユーザーの負担も軽減できます。しかし専業ではないため、選べるタイヤのブランドや種類が限定され価格の面でも割高になります。「カーディーラー」では、セール時期に限定してタイヤを安く買うことができます。
「カーディーラー」は、車のことをトータルでサーポートできる利便性に優れています。
【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」比較表
| ガソリンスタンド | カー用品店 （オートバックス・イエローハット他） | タイヤ専門店 （タイヤ館・タイヤガーデン・タイヤセレクト他） | カーディーラー | |
|---|---|---|---|---|
| 利便性 | ◎ | ○ | △ | ○ |
| 品揃え | △ | ◎ | ○ | △ |
| 価格 | △ | ◎ | ○ | △ |
| オススメポイント | 「ガソリンスタンド」は全国で約28,000カ所と多く、日常的に訪れる機会も多く利便性が高いのが魅力です。 | 「タイヤメーカー」問わず、低価格帯から高価格帯まで豊富な種類の中からタイヤを選択できるのが魅力です。 | タイヤ専門店は「タイヤメーカー」に特化している強みがあります。また知識・技術レベルも高いと言えます。 | カーディーラーはメンテナンスでも訪れる機会が多いので、点検や車検時の交換やトータルで管理しやすいと言えます。 |
✅【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」で選ぶポイント
「タイヤ交換」を主な業務としている「タイヤ専門店」やタイヤメーカーからまとめて大量に仕入れしている「カー用品店」はタイヤを低価格で提供できるので、タイヤを安く買えると言えます。
【タイヤ買うならどこが安い】オススメは「タイヤ通販」
これまで「ガソリンスタンド」・「カー用品店」・「タイヤ専門店」・「カーディーラー」についての特徴や価格の傾向について解説してきました。その中でも「タイヤ通販」はタイヤ購入先として近年非常に人気が高く、「カー用品店」「タイヤ専門店」の参入で一般的になっており、自宅にいながら簡単に注文できる利便性も魅力です。そして価格面でも「タイヤ通販」は実店舗を置かずに経費を低くでき、タイヤ価格も低く抑えられています。各種ランキングやレビューを参考に、タイヤの種類や価格を比較することで、失敗の少ない買い物が可能になります。具体的には「Amazon」「楽天市場」「Yahooショッピング」などのECサイトからの購入や、「タイヤ専門店」「カー用品店」などの公式ページからも購入可能です。
「タイヤ通販」と言っても重いタイヤを運ぶ必要はありません。現在はタイヤ購入と取付予約を同時に行うことができ、取付場所に直送してくれるので利便性が向上しています。
✅【タイヤ買うならどこが安い】オススメは「タイヤ通販」
「タイヤ通販」は実店舗を置かずに経費を低くでき、タイヤ価格も低く抑えられています。タイヤ価格も比較しやすいので、タイヤを安く買うことができます。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
タイヤフッドが優れているのは、購入したいタイヤ銘柄の在庫数の確認・取付店舗の予約の空き状況を購入前にネットで確認できるので、気軽に見積りできて予定が立てやすいところです。実際に、「タイヤフッド」で購入・取付を行った「体験レビュー」記事もあります。
【タイヤ買うならどこが安い】「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ単体」「タイヤ・ホイール」セットで価格が最安値！安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
【タイヤ交換】「安くする方法」アウトレット商品を選ぶ
「タイヤ交換」を安くする方法として、アウトレット商品の購入もオススメです。「タイヤ通販」の「タイヤフッド」では、提携店舗からの店頭在庫引き上げ品をアウトレット商品として出品することがあります。未使用ながら通常価格よりも大幅に値下げされていて、不定期の出品で数量サイズ限定ですがタイヤを安く買うことができます。
2022年製造アウトレット品のため、数量限定でお買い得になっています。製造から3年以内のタイヤはメーカーも未使用品として性能を保てると説明しています。
※数量限定のため、予告なく終了することがあります。2024年7月現在
✅【タイヤ交換】「安くする方法」アウトレット商品を選ぶ
「タイヤ通販」の「タイヤフッド」では、提携店舗からの店頭在庫引き上げ品をアウトレット商品として出品することがあります。未使用ながら通常価格よりも大幅に値下げされていて、不定期の出品で数量サイズ限定ですがタイヤを安く買うことができます。
【タイヤ交換】「安くする方法」外国タイヤメーカーを選ぶ
「タイヤ通販」の利用でタイヤを安く買うことができますが、さらに「タイヤ交換」を安くする方法として「外国タイヤメーカー（輸入タイヤ）」を選ぶ方法があります。「外国タイヤメーカー」は人件費が比較的低いことや、原材料（ゴムなど）の調達コストを抑えることでタイヤを安価で提供しています。そのタイヤ価格は「国産タイヤメーカー」の半額程度で購入できるタイヤもあり、「タイヤ交換」費用をさらに安くすることができます。
私（筆者）も直近のタイヤ交換で「アジア系タイヤメーカー（アジアンタイヤ）」を選択しました。「国産タイヤメーカー」と比較して、知名度は低いですが性能が低いわけではありません。
【タイヤ交換】「安くする方法」外国タイヤメーカーを選ぶ
「外国タイヤメーカー」は人件費が比較的低いことや、原材料（ゴムなど）の調達コストを抑えることでタイヤを安価で提供しています。そのタイヤ価格は「国産タイヤメーカー」の半額程度で購入できるタイヤもあり、「タイヤ交換」費用をさらに安くすることができます。
【タイヤ交換】「安くする方法」自分でセルフ交換
「タイヤ交換」を安くする方法として、タイヤ交換の作業を自分で（セルフ交換）行えば工賃を抑えることができます。タイヤとホイールを組み換えるには「タイヤチェンジャー」と呼ばれる機器が必要なため難易度が高いですが、タイヤが組み換え済みであれば車への脱着作業だけなので、セルフ交換することで「タイヤ交換」費用を安くすることができます。
タイヤを取付る際は、ナットやボルトの締め付けを規定トルクで行うようにしてください。
【タイヤ交換】「安くする方法」自分でセルフ交換
タイヤが組み換え済みであれば車への脱着作業だけなので、セルフ交換することで「タイヤ交換」費用を安くすることができます。
外国タイヤメーカーなど輸入タイヤを選ぶなら「オートウェイ」がオススメ
オートウェイは、1999年からインターネット通販を開始し、累計販売本数は3,300万本を超える実績があります。オートウェイは外国タイヤメーカーに強みがあり、直輸入とボリュームディスカウントにより低価格を実現。価格が安いだけではなく、世界で認められた品質に優れたブランドからDOTなどの国際的な製造規格に通った商品だけを直接仕入れています。また、最短即日のスピード発送により日本全国ほとんどの地域に最短1〜2日での短期納品が可能です。タイヤの取付も全国に3,000店舗以上ある、オートウェイが運営するタイヤピット取付店に商品を直送すれば、あとは取付店に行くだけでOKです。また直営店での取付も可能です。
✅オートウェイのおすすめポイント
タイヤ通販の中でも外国タイヤメーカーに強みがあり、「アジアンタイヤ」など安くてコスパのいいタイヤを選ぶのにオススメです。
国内の流通網が充実しており、送料無料で最短１〜２日での配送が可能。
タイヤの取付も全国3000店舗以上ある、タイヤピット取付店から選べます。
オートウェイでは世界トップ10タイヤメーカー以外にも、製造規格により品質の認められた輸入タイヤだけを揃えています。
＼＼14インチ軽自動車用が1本￥3,180から！／／
まとめ
✅【タイヤ買うならどこが安い】「ガソリンスタンド」「カー用品店」「タイヤ専門店」「カーディーラー」で選ぶポイント
「タイヤ交換」を主な業務としている「タイヤ専門店」やタイヤメーカーからまとめて大量に仕入れしている「カー用品店」はタイヤを低価格で提供できるので、タイヤを安く買えると言えます。
✅【タイヤ買うならどこが安い】オススメは「タイヤ通販」
「タイヤ通販」は実店舗を置かずに経費を低くでき、タイヤ価格も低く抑えられています。タイヤ価格も比較しやすいので、タイヤを安く買うことができます。
✅【タイヤ交換】「安くする方法」アウトレット商品を選ぶ
「タイヤ通販」の「タイヤフッド」では、提携店舗からの店頭在庫引き上げ品をアウトレット商品として出品することがあります。未使用ながら通常価格よりも大幅に値下げされていて、不定期の出品で数量サイズ限定ですがタイヤを安く買うことができます。
✅【タイヤ交換】「安くする方法」外国タイヤメーカーを選ぶ
「外国タイヤメーカー」は人件費が比較的低いことや、原材料（ゴムなど）の調達コストを抑えることでタイヤを安価で提供しています。そのタイヤ価格は「国産タイヤメーカー」の半額程度で購入できるタイヤもあり、「タイヤ交換」費用をさらに安くすることができます。
✅【タイヤ交換】「安くする方法」自分でセルフ交換
タイヤが組み換え済みであれば車への脱着作業だけなので、セルフ交換することで「タイヤ交換」費用を安くすることができます。
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]]>The post 元タイヤショップ店員【オールシーズンタイヤ評判】やめたほうがいい？後悔しないポイント first appeared on アプブロ.
]]>「オールシーズンタイヤ」を知らなかった方も、今後タイヤ選びの新たな選択肢になるかもしれません。この記事と同じ内容のYouTube版はこちらから
この記事を読めばわかること！
✅【オールシーズンタイヤ】やめたほうがいい？
✅【オールシーズンタイヤ】とは？
✅【オールシーズンタイヤ】のデメリット
✅ブリヂストン・ヨコハマタイヤ・ダンロップ・トーヨータイヤ・グッドイヤー・ミシュラン・クムホで選ぶ【オールシーズンタイヤ】評判
✅【オールシーズンタイヤ】ユーザーレビュー
- 【オールシーズンタイヤ】やめたほうがいい？
- 【オールシーズンタイヤ】とは？
- 【オールシーズンタイヤ】のデメリット
- ピックアップ！注目されるNEWモデル
- 【オールシーズンタイヤ】「マルチウェザー」「ブルーアース4S AW21」「オールシーズンマックスAS1」比較表
- 【オールシーズンタイヤ】「ベクターフォーシーズンズ GEN-3」「クロスクライメート2」「セルシアス」比較表
- 【オールシーズンタイヤ】「キナジー4S2」「ソルウス4S HA32」「エヌブルー」比較表
- 「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
- ブリヂストン・ヨコハマタイヤ・ダンロップ・トーヨータイヤ・グッドイヤー・ミシュラン・クムホで選ぶ【オールシーズンタイヤ】の評判
- 「オールシーズンタイヤ」ユーザーレビュー
- タイヤに関するよくある質問
- まとめ
- 「オールシーズンタイヤ」買うなら「タイヤ通販」オススメランキング
【オールシーズンタイヤ】やめたほうがいい？
天候に左右されず一年通して使える全天候タイヤ、一見してオールマイティーな「オールシーズンタイヤ」ですがデメリットもあります。結論から言うと「オールシーズンタイヤ」は、凍結路面（アイスバーン）の走行には向いていません。よってアイスバーンや過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤを選択し「オールシーズンタイヤは、やめたほうがいい」と言えます。
ブリヂストンの「オールシーズンタイヤ」MULTI WEATHER（マルチウェザー）は、北海道・東北地方・北陸地方では販売されておらず、日常的に降雪・積雪・凍結が発生する地域ではスタッドレスタイヤをタイヤメーカーは推奨しています。「オールシーズンタイヤ」は、凍結路面（アイスバーン）ではスタッドレスタイヤと同等の性能がないためです。
「オールシーズンタイヤ」は夏用としてはノーマルタイヤと同等の性能があり、非降雪地域の突発的な降雪には対応できる「雪道も走れる夏用タイヤです。」
✅「オールシーズンタイヤ」やめたほうがいい？
アイスバーンや過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤを選択し「オールシーズンタイヤは、やめたほうがいい」と言えます。
【オールシーズンタイヤ】とは？
オールシーズンタイヤとは、天候に左右されず一年を通して使用できる別名「オールテレーンタイヤ」と呼ばれる全天候型タイヤです。国土が広く標高差もある北米やヨーロッパでは、長距離移動中の天候の変化に対応できるタイヤとして、広く普及し定着しています。ノーマルタイヤ（夏用タイヤ）と同等のドライ・ウェット性能を持ちながら、非舗装路や泥濘で優れたトラクションを発揮するM（マッド）＆S（スノー）性能がメリットです。浅い雪道や圧雪路・シャーベット状の雪であれば、十分なブレーキ性能を発揮します。夏冬の交換やタイヤの保管も不要なので、手間が掛からず経済的なのがメリットです。
「オールシーズンタイヤ」のM（マッド）＆S（スノー）性能は、キャンプやアウトドアなどで非舗装路を走行する機会が多いユーザーにもオススメできます。※夏冬用タイヤを併用した場合との費用比較で、3年間で約11万円の節約になる試算も出ています。
※住友ゴム工業公式ページより
国土の狭い日本では、四季があり雪の積もる地域も限定されていましたが、近年では寒波の影響で都市部・平野部など非降雪地域での積雪も珍しくなくなりました。また積雪に伴い国道などで大規模な立ち往生が発生。これは冬用タイヤ（タイヤチェーンなど）を装着するなど｢すべり止め｣の措置をとっていないことが原因にもなっています。しかし年に数回程度の積雪に対応するために、スタッドレスタイヤを保有するにはタイヤの購入・都度の交換費用や保管場所など負担も大きく手間もかかります。こう言った要因もあり、雪道も走れて冬用タイヤ規制に対応できる（スノーフレークマーク付き）「オールシーズンタイヤ」が日本国内でも注目され普及し始めています。
これまでの「オールシーズンタイヤ」は、どっちつかずのタイヤというイメージがありましたが、性能も向上しSUVタイプの新車装着タイヤとして採用する、自動車メーカーもあります。
元タイヤショップ店員【SUV・4WD】オフロード雪道も走れるタイヤ比較！ポイント5選
✅「オールシーズンタイヤ」とは？
天候に左右されず一年通して使える全天候タイヤ、夏冬の交換やタイヤの保管も不要なので、手間が掛からず経済的なのがメリットです。
【オールシーズンタイヤ】のデメリット
「オールシーズンタイヤ」にもデメリットはあります。前述の通り、スタッドレスタイヤのような氷上性能はないので凍結路面（アイスバーン）の走行には向いていません。次にトラクション重視のタイヤであるため、低燃費タイヤと比較して転がり抵抗性能では不利になり、よって燃費は悪化傾向になります。
✅「オールシーズンタイヤ」のデメリット
凍結路面（アイスバーン）の走行には向いていません。低燃費タイヤと比較して転がり抵抗性能では不利になり、よって燃費は悪化傾向になります。
デメリットを差し引いても、「オールシーズンタイヤ」のメリットは大きいと言えます。この特性を理解すれば後悔も少ないと思います。
ピックアップ！注目されるNEWモデル
2025年10月発売のミシュラン「CROSS CLIMATE3」
ミシュランの「オールシーズンタイヤ」CROSSCLIMATE3（クロスクライメート3）は、サマータイヤとして優れた基本性能（転がり抵抗ラベリング：AA〜A）を持ちながら、雨や突発的な雪といった路面状況にも対応できる、高性能タイヤです。V字型トレッドとセンターグルーブの採用により、従来モデル「クロスクライメート2」と比較して、排水性と排雪性を向上。ブロックの細分化で接地エッジを増やし、雪道でのグリップを高めています。また走行中に気になりやすい音にも配慮した設計で、車内での音の変化が穏やかになり、落ち着いた走行フィーリングを持っています。
ブリヂストン「MULTI WEATHER2」
ブリヂストンの「オールシーズンタイヤ」MULTI WEATHER2（マルチウェザー2）は、突然の雪にも慌てない、天候問わず走行可能な夏タイヤです。晴れに効く・雨に効く・雪に効くの三刀流！あらゆる路面状況に対応する「オールシーズンタイヤ」は、ウェットグリップ性能・低燃費性能・耐摩耗性能などに課題がありました。「マルチウェザー2」は、従来モデル「マルチウェザー」と比較して、転がり抵抗が19%低減して低燃費に貢献。摩耗ライフが19%向上してタイヤが長持ちするようになりました。
「マルチウェザー2」は、販売が一部の専門店や地域も限られるなど、知る人ぞ知るタイヤです。
ダンロップ「SYNCHRO WEATHER」とは
ダンロップの「SYNCHRO WEATHER（シンクロウェザー）」は、2024年10月発売の次世代「オールシーズンタイヤ」です。「シンクロウェザー」は、新技術「アクティブトレッド」を採用。「アクティブトレッド」は、水や温度に反応しゴムの性質が変化することで、路面の状態に合わせた走行が可能になります。濡れた路面では、水に反応してゴム表面がやわらかくなりウェット性能が向上。また雪上・氷上でもゴムのやわらかさを維持して、雪上・氷上路面でも高いグリップ力を発揮します。
発明とまで言われる「アクティブトレッド」の採用は、従来の「オールシーズンタイヤ」ではカバーできなかった雪上・氷上を含むあらゆる路面での走行が可能になります。
【オールシーズンタイヤ】「マルチウェザー」「ブルーアース4S AW21」「オールシーズンマックスAS1」比較表
  ブリヂストン マルチウェザー |   ヨコハマタイヤ ブルーアース4S AW21 |   ダンロップ オールシーズンマックス AS1 | |
|---|---|---|---|
| 雪上性能 | シャーベット状・圧雪（踏み固められた雪）などの雪上性能を確保し、突然の雪にも安心。「スノーフレークマーク」付きタイヤですので、高速道路などの冬用タイヤ規制時にも通行可能です。 | あらゆる方向からエッジを確保できる特徴的な形状（V字）のグルーブを採用。「スノーフレークマーク」付き、高速道路の冬用タイヤ規制下においても走行可能なオールシーズンタイヤになっています。 | スイッチグルーブと呼ばれる、センター部分に刻まれたアグレッシブな横方向の溝が力強い トラクションとブレーキングを発揮。「スノーフレークマーク」付き、高速道路冬用タイヤ規制でも走行可能。 |
| ドライ性能 | 乾燥したドライ路面でも、夏タイヤ同等の性能を持っています。 | ドライ路面での剛性を確保する、大型ブロックをショルダー部分に採用。ドライ路面において安定したドライビングを実現。 | センターに幅広リブを確保することでアスファルト路面を正確に捉える、 夏タイヤのような走破性を実現。 |
| ウェット性能 | 濡れたウェット路面でも、夏タイヤ同等の性能。また相反する静粛性にも配慮されています。 | V字のグルーヴと幅広いトレッドを採用し広い接地面積を確保。ウェット性能にも寄与しています。 | 特徴的なＶシェイプ主構と深溝設計で排水効率も高く、優れたウェット性能を持っています。 |
| オススメポイント | 「オールシーズンタイヤ」として、雪上・ドライ・ウェット性能で、トータルバランスに優れています。 | ブルーアース4S AW21は「オールシーズンタイヤ」の本場欧州でも高い評価を得ています。 | 深溝設計＋超マルチコンパウンドで、夏タイヤ（エナセーブEC204）よりも長く使えるロングライフ性能を実現しています。 |
【オールシーズンタイヤ】「ベクターフォーシーズンズ GEN-3」「クロスクライメート2」「セルシアス」比較表
  グッドイヤー ベクターフォーシーズンズ GEN-3 |   ミシュラン クロスクライメート2 |   トーヨータイヤ セルシアス | |
|---|---|---|---|
| 雪上性能 | トレッド中央部に大型のサイプを配置。接地時に、その大きなサイプが多くの雪を排出。さらにサイプ交差点の開口部が広がることで排雪性能が向上し、高い雪上グリップ力を実現。 | センターからショルダー部にかけて、溝面積が広くなる新設計、従来品に比べて大きく切れ込んだV字角の新トレッドパターンを採用。排水・排雪性能に貢献し、ウェット、雪上路面においてより高いパフォーマンスを発揮。 | スノー性能とドライ・ウェット性能を最大限に発揮する非対称パターン採用。冬期での性能を証明する、「スノーフレークマーク」付きで高速道路冬用タイヤ規制でも走行可能。 |
| ドライ性能 | ブロック剛性や構造を強化することで操作時のタイヤ変形が低減。優れたドライハンドリング性能を実現します。また、新オールウェザーコンパウンドを採用したことで、耐摩耗性も向上しました。 | エッジに部に施された面取り加工により、ブロックの倒れこみを防止。接地面が最大化されドライ路面での高い制動力を発揮。 | スノー性能とドライ・ウェット性能を最大限に発揮する非対称パターン採用。OUT側はドライ・ウェット性能重視、ブロック剛性の強化で操縦安定性が向上。 |
| ウェット性能 | 摩耗時に溝幅が広くなる構造を採用することで、摩耗が進行してもウェット性能の低下を抑制。広がった溝幅によって排水性能を確保し、安全性を長く維持します。 | 摩耗するにしたがって、ブロック側面に凹凸と溝が出現、効率的に排水、排雪することと、エッジ効果により摩耗時におけるウェット・雪上性能が向上。安心感が長く続く。 | スノー性能とドライ・ウェット性能を最大限に発揮する非対称パターン採用。OUT側はドライ・ウェット性能重視、夏タイヤに必要なウェット性能が向上。 |
| オススメポイント | 低燃費性能やロングライフといった環境性能を付加。さらに快適性も備えたハイパフォーマンスオールシーズンタイヤです。 | サイズの異なるブロックを組み合わせたバリアブルピッチパターンを採用。人間の耳に不快な周波数の音を効果的に低減。高い静粛性を持っています。 | スノー性能とドライ・ウェット性能を最大限に発揮する非対称パターン採用。降雪路面でもしっかりと走れるオールシーズンタイヤです。 |
【オールシーズンタイヤ】「キナジー4S2」「ソルウス4S HA32」「エヌブルー」比較表
  ハンコック キナジー4S2 |  クムホ ソルウス4S HA32 |  ネクセン N-BLUE | |
|---|---|---|---|
| 雪上性能 | スラッシュエッジと呼ばれる、トレッド端部の溝に配置された階段型のエッジデザインにより、雪道でコーナリング性能が向上し、操縦安定性を確保します。また3Dグリップコントロールサイプによる、パターン形状に垂直形状を加えた3Dジグザグブロック形状で、スノー、アイス、ウェット路面で優れたグリップ性能を発揮します。 | V字の主溝を外側に向けて徐々に広くすることで排水・排雪効率を高め優れたトラクション性能を実現し、3Dサイプの搭載により夏・冬問わずあらゆる路面で優れた操縦安定性とブレーキ性能を発揮。 | マルチシーズンサイプと呼ばれる、トレッドセンター部の3Dウィンターサイプとショルダー部のサマーサイプのコンビネーションにより、優れたスノートラクションとコーナリング性能および高いウェットグリップを発揮して、あらゆる天候下で高いパフォーマンスを提供します。 |
| ドライ性能 | スムーズなハンドリングで自由な運転。夏に特化した高密度サイプ 強化されたブロック剛性により、ドライ道路で安定感のある運転性能を提供します。 凹型タイバー、ブロック剛性を4%向上させ、より優れたハンドリング性能を発揮します。 また最適化されたピッチバリエーションテクノロジーにより、車内空間をより静かに、さらに快適なドライブを提供します。 | 構造の最適化により接地面積を拡大し操縦安定性や制動性能を大幅に向上。天然成分（パインレジン）をベースにしたオールシーズン専用コンパウンドが1年を通して優れたブレーキ性能とグリップ力を発揮します。 | バランスの取れたブロック剛性により、スノートラクションとドライ路面で安定したグリップを発揮します。 |
| ウェット性能 | ウェット路面でも安全なドライブ。ワイドＶ字グルーブ幅広で高角度のV字グルーブにより、排水性能が向上。 2段階のアクアスラントにより、ブロックの剛性を保ちながら効果的に排水します。 | センターブロックの連結部分に搭載されたタイバー（補強加工） により剛性を確保しながらウェット性能を向上。 | Vタイプのグループが排水性能を改善するためにディレクショナルパターンを採用しました。耐アクアプレーニング性能と、シャーベット状の雪上性能のパフォーマンスを向上させています。 |
| オススメポイント | 突然の雪にも安全性の高いドライブ、ウェザーコントロールコンパウンドにより、季節を問わず雪道でも安全運転を維持するように設計されています。 | 大きさの異なる5種類のサイプを最適に配置することでブロック剛性を向上。雪上・ドライ・ウェット路で優れた操縦安定性を発揮。また耐摩耗性能も高くコスパにも優れる。 | 適正化された接地形状や均一な接地面が、あらゆる路面で安定したグリップを生み出します。 |
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
タイヤフッドが優れているのは、購入したいタイヤ銘柄の在庫数の確認・取付店舗の予約の空き状況を購入前にネットで確認できるので、気軽に見積りできて予定が立てやすいところです。実際に、「タイヤフッド」で購入・取付を行った「体験レビュー」記事もあります。
ブリヂストン・ヨコハマタイヤ・ダンロップ・トーヨータイヤ・グッドイヤー・ミシュラン・クムホで選ぶ【オールシーズンタイヤ】の評判
ブリヂストンの「オールシーズンタイヤ」MULTI WEATHER
ブリヂストンの「オールシーズンタイヤ」MULTI WEATHER（マルチウェザー）は、あまり雪の降らない非降雪地域にお住まいであっても、突然の降雪には備えておきたいというニーズに対応したタイヤです。M+Sスノーフレークマーク付きタイヤですので、高速道路などの冬用タイヤ規制時にも通行可能で突然の降雪も慌てずに済みます。ドライグリップ性能・ウェットグリップ性能ともに、夏タイヤ同等の性能があり日常の走行も安心です。
ブリヂストンのマルチウェザーは、北海道・東北地方・北陸地方以外で販売されており、販売地域が限定されています。
ヨコハマタイヤの「オールシーズンタイヤ」BluEarth-4S AW21
ヨコハマタイヤの「オールシーズンタイヤ」BluEarth-4S （ブルーアース4S）AW21は、突然の降雪に慌てたくない・非降雪圏の冬期走行・シーズンごとのタイヤ交換が面倒・タイヤの保管場所がないと言う方におすすめのタイヤです。「オールシーズンタイヤ」専用の方向性トレッドパターンで、あらゆる方向からエッジを確保できる特徴的な形状（V字）のグルーブを採用。また幅広いトレッドを採用し広い接地面積を確保し、雪上・ウェット性能に寄与しています。夏用タイヤとしても、ドライ路面において安定したドライビングを実現。冬期での性能を証明するマーク「スノーフレークマーク」付き、高速道路の冬用タイヤ規制下においても走行可能なオールシーズンタイヤになっています。
ブルーアース4S AW21は「オールシーズンタイヤ」の本場欧州でも高い評価を得ています。
ヨコハマタイヤの「オールシーズンタイヤ」ブルーアース4S AW21の評判
初めてのオールシーズンタイヤ
横浜タイヤのADVAN dB V552から履き替え。初めてのオールシーズンタイヤです。
対応ボディタイプでミニバンを最初に持ってきているので選択。TOYOTIRE TOYO CELSIUSも考えていたが、購入時に選択できなかったので断念。
ロードノイズは多少あるが、気にならない程度(そもそも前に履いてたタイヤが静かすぎ。) 低車外音タイヤのマークの通りなのかな？なお道路によってはウィンカーの音が聞こえないことがあった。
ドライ・ウェットは夏タイヤと同性能と思うが、若干高速で曲がると外に膨らみがち。
燃費は街乗りではほぼ変わらず、高速道路で履き替え前に対し１．５割ほど悪くなった。
雪上性能は、スキー場の坂で積もり車で圧縮された雪坂を登れた。夏タイヤで同じ坂はチェーンなしで登れなかったので、十分な性能かと。ただし瞬間的には空回りしたので過信は禁物。
別の車で使ったスタットレスタイヤほど柔らかくもなく、雪深い地域でないところへのお出かけや、突然の雪なんかでは安心して使えるタイヤだと思う。
「タイヤフッド」オールシーズンマックスAS1 購入者レビューより
ダンロップの「オールシーズンタイヤ」ALL SEASON MAXX AS1
ダンロップの「オールシーズンタイヤ」ALL SEASON MAXX （オールシーズンマックス）AS1は、雪道で慌てない高い走行性能を持っています。スイッチグルーブと呼ばれる、センター部分に刻まれたアグレッシブな横方向の溝が力強い トラクションとブレーキングを発揮。「オールシーズンマックスAS1」の為に開発された、超マルチコンパウンドがドライ・ウェット・スノーなど様々な路面で活躍。国際基準で定められたシビアスノー条件に適合し、高速道路冬用タイヤ規制でも走行可能。また「オールシーズンマックスAS1」は、幅広いセンターリブで夏タイヤ同等のドライ性能。特徴的なＶシェイプ主構と夏タイヤ（エナセーブEC204）より深溝設計で排水効率も高く、優れたウェット性能を持っています。
「オールシーズンマックスAS1」は、深溝設計＋超マルチコンパウンドで、夏タイヤ（エナセーブEC204）よりも長く使えるロングライフ性能を実現しています。
ダンロップ「オールシーズンタイヤ」オールシーズンマックス AS1の評判
- 夏タイヤ＋チェーンからオールシーズンタイヤに変更して満足
- 乗り心地は標準のタイヤと変わらず、ノイズは少し増加
- 積雪時の走行でもグリップがしっかりしており、快適
都内では必要十分
他メーカーと色々と迷ったが標準装着のSP SPORT MAXX 060から同一メーカーということや暫くは降雪の激しい地域へは行かないとの理由で購入した。
1, 装着直後の感想は夏タイヤよりはスタッドレスタイヤに近い柔らかさのためハンドルのセンターが感じ難いこと。柔らかさゆえ突上げ等はマイルドになり荒れた路面でのロードノイズも聴覚上は静かになるなどゆったりと走る事が好きな自分には相性が良かった。
直進安定性は東名、東北高速の120km/h区間でも私には十分です。
高速の前が見えにくい位の豪雨でも接地感はかなりあると思います。
山間部ではスキール音を出すような乗り方はグリップ性能よりもぐにゃぐにゃ感があり向きませんね。
燃費は以前と変わらず良いです。
肝心の雪上ですが都心の積雪を数回、関越自動車道越後湯沢までを２回、高速と三国峠越えでは問題ないです。念の為タイヤソックスを常備しています。
我が家はマンションのためタイヤの置場が無くてタイヤクロークのお世話になっていましたが履き替えなしで手間け経費が省けたので２年履けばもとが取れるかなと思います。
以上
「タイヤフッド」オールシーズンマックスAS1 購入者レビューより
トーヨータイヤの「オールシーズンタイヤ」CELSIUS
トーヨータイヤの「オールシーズンタイヤ」CELSIUS（セルシアス）は、降雪時などさまざまな路面でしっかりと走れる、全天候型オールシーズンタイヤです。スノー性能とドライ・ウェット性能を最大限に発揮する非対称パターン採用。冬期での性能を証明する、スノーフレークマーク付きで高速道路冬用タイヤ規制でも走行可能。降雪路面でもしっかりと走れる「オールシーズンタイヤ」です。「オールシーズンタイヤ」のため開発されたトレッドコンパウンドには、シリカの分散を向上させるアクティブポリマーを採用。スノー性能を持ちながら、夏タイヤに必要なウェット性能向上と転がり抵抗の抑制を実現しました。
トーヨータイヤは、国産タイヤメーカーとしては比較的リーズナブルです。
トーヨータイヤの「オールシーズンタイヤ」セルシアスの評判
- スタッドレスタイヤの保管場所がないため、オールシーズンタイヤを選択
- 燃費は1割程悪化するが、乾燥や雨でも安定した走行
- 雪上走行時に再購入を検討、ノイズはなく静かな走行
非常に満足
走行感は非常に滑らかで、静粛性も夏タイヤに比べて遜色なく大変満足しています。また、降雪状況でも使用しましたが、スタッドレスと変わりなく、走破性は良かったです。特に10センチ程度の積雪状態でも充分回転でき、スリップも起こりませんでした。大変満足です。
「タイヤフッド」セルシアス 購入者レビューより
グッドイヤーの「オールシーズンタイヤ」ベクターフォーシーズンズ ジェンスリー
グッドイヤーの「オールシーズンタイヤ」は、40年以上の歴史をほこります。その中でもVECTOR 4SEASONS GEN-3（ベクターフォーシーズンズ ジェンスリー）は、プレミアムオールシーズンというジャンルを開拓しM+S（マッド＆スノー）表記に加えて、欧州で冬用タイヤとして認められた証であるスノーフレークマーク付きの冬性能をはじめウエット、ドライ路面での走行性能を一段と高め、時代に求められる燃費性能やロングライフといった環境性能を付加。さらに快適性も備えた乗用車向けハイパフォーマンスオールシーズンタイヤです。
グッドイヤーの「オールシーズンタイヤ」は、ラインナップが豊富です。プレミアムモデルは、走行性能に加え快適性能など付加価値を求める方にオススメです。
ミシュランの「オールシーズンタイヤ」クロスクライメート2
ミシュランの「オールシーズンタイヤ」CROSSCLIMATE2（クロスクライメート2）は、急な雪での走行性能と優れた夏タイヤ性能を持った雪も走れる夏タイヤです。国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合しており、高速道路冬用タイヤ規制時でもチェーン装着不要で走行可能です。センターからショルダー部にかけて、溝面積が広くなる新設計、従来品に比べて大きく切れ込んだV字角の新トレッドパターンを採用。排水・排雪性能に貢献し、ウェット、雪上路面においてより高いパフォーマンスを発揮。摩耗するにしたがって、ブロック側面に凹凸と溝が出現、効率的に排水、排雪することと、エッジ効果により摩耗時におけるウェット・雪上性能が向上。高い初期性能と安心感が長く続きます。
ミシュランは、高い初期性能と安心感が長く続きます。
ミシュランの「オールシーズンタイヤ」クロスクライメート2の評判
- オールシーズンタイヤの乗り心地や静粛性に満足
- ウェット・ドライのグリップ性能も高く、ハンドリングも良好
- 燃費は若干の減少があるが全体的に満足度が高い
たまに雪道のユーザーはコスパ最高と思う
福岡在住。時々、九州の峠越えやスキーでの山間部（主に広島）の雪道走行をしています。
ドライ面、ウエット面、雪道走行問題ありません。
凍結面は、スタッドレスタイヤに比べ、グリップが弱く、滑りやすい印象で注意が必要ですが、安全運転であれば、問題ありませんでした。
高速道の走行安定性は、夏タイヤと変わりなく、スタッドレスタイヤに比べ、高速安定性も良く、タイヤの走行音もかなり小さい印象です。
これまで、12月と３月に夏タイヤとスタッドレスタイヤとを交換していましたが、タイヤ交換不要になり楽になりました。
「タイヤフッド」クロスクライメート2 購入者レビューより
ハンコックの「オールシーズンタイヤ」キナジー4S2
ハンコックの「オールシーズンタイヤ」KINERGY（キナジー）4S2は、春夏秋冬をこの1本でをコンセプトに突然の雪にも安全性の高いドライブ、スノー、アイス、ウェット路面で優れたグリップ性能を発揮します。冬性能を証明するM+S（マッド＆スノー）スノーフレークマーク付き、突然の雪でも慌てない安心感のあるスノー性能を合わせ持ち、1年を通して安定したパフォーマンスを発揮する本格派オールシーズンです。またキナジー4S2は、最適化されたピッチバリエーションテクノロジーにより、車内空間をより静かに、さらに快適なドライブを提供します。
ハンコックタイヤは日本での知名度は高くないかもしれませんが、最新の世界タイヤメーカー売上ランキングでは7位の韓国大手タイヤメーカーです。また技術力も認められており、世界各国の自動車メーカーの新車装着タイヤに採用されています。
クムホの「オールシーズンタイヤ」ソルウス4S HA32
クムホの「オールシーズンタイヤ」SOLUS（ソルウス）4S HA32は、走る・曲がる・止まるなどの基本性能を向上させることで夏タイヤと遜色ない走りを実現しています。冬性能を証明するM+S（マッド＆スノー）スノーフレークマーク付き、突然の雪でも慌てない安心感のあるスノー性能を合わせ持ち、1年を通して安定したパフォーマンスを発揮する本格派オールシーズンです。またソルウス4Sは、全天候対応という優れた走行性能だけでなく、高い耐摩耗性能も持っており夏タイヤよりも長持ち※！コスパに優れたタイヤでもあります。
※クムホ エコウィング ES31
クムホタイヤは日本での知名度は高くないかもしれませんが、最新の世界タイヤメーカー売上ランキングでは16位の韓国大手タイヤメーカーです。また技術力も認められており、世界各国の自動車メーカーの新車装着タイヤに採用されています。
クムホの「オールシーズンタイヤ」ソルウス4S HA32の評判
- 整備された雪道では良好な走行性能を発揮
- コストパフォーマンスが高く、オールシーズンタイヤを選択
- 走行感覚や静粛性に満足、雪道走行の機会を楽しみにしている
コスパはGood
新潟市内で使用させていただいております。
通常の雪は問題ありません。但し新潟の湿った雪が圧雪となり道路表面がテカテカの時に制動は効きません。
その一点はスタットレスタイヤには劣るかなという印象です。私が乗っているボルボは車重がある為かもしれませんが
5昔前のスノータイヤレベルかと当初思っていましたが、なんの此の価格でこの性能なら充分なタイヤと認識しております。
所詮雪道は滑ります、それを前提に運転することが肝要ですが。
「タイヤフッド」ソルウス4S HA32購入者レビューより
ネクセンの「オールシーズンタイヤ」エヌブルー
ネクセンの「オールシーズンタイヤ」N-BLUE（エヌブルー）4SEASONは、様々な路面で快適なヨーロピアン「オールシーズンタイヤ」です。冬性能を証明するM+S（マッド＆スノー）スノーフレークマーク付き、突然の雪でも慌てない安心感のあるスノー性能を合わせ持ち、1年を通して安定したパフォーマンスを発揮する本格派オールシーズンです。またエヌブルーは、適正化された接地形状や均一な接地面が、あらゆる路面で安定したグリップを生み出します。
ネクセンタイヤは日本での知名度は高くないかもしれませんが、最新の世界タイヤメーカー売上ランキングでは18位の韓国大手タイヤメーカーです。また技術力も認められており、世界各国の自動車メーカーの新車装着タイヤに採用されています。
「オールシーズンタイヤ」ユーザーレビュー
私（筆者）は現在、オールシーズンタイヤを履いているユーザーでもあります。なぜオールシーズンタイヤを選んだのか？それはオールシーズンタイヤの特徴を理解した上で、用途やニーズにピッタリのタイヤであったからだと言えます。まずレジャーやウィンタースポーツなどで降雪地域に行く機会が少ない・住んでいるところが、非降雪地域で年間を通して雪が積もる可能性が低い・突発的な雪で車が使えなくなること（通勤など）リスクへの備えなどです。
※2024年1月現在、タイヤ交換から1ヶ月程経過しました。乾燥路面（ドライ）では発進時・制動時・カーブ時など、これまで装着していた夏タイヤと走行性能を比較しても街乗りでは遜色ないレベル。排水・排雪性能を重視したトレッドパターンであったため期待はしていませんでしたが、ノイズも抑えられており静粛性にも配慮されていると感じました。
ノーマルタイヤと並べるとパターンの違いが一目瞭然。特徴的なV字の溝で排水・排雪の効率を高めて優れたトラクション性能を発揮します。ゴムはノーマルタイヤと比較して柔らかい印象です。
燃費性能に関して満タン方で確認しました。交換前レグノGR-XIで13.65km/l→交換後クムホ ソルウス4S HA32で11.12km/lと約2割ほど燃費が悪化しました。夏タイヤと比較するとトラクション重視であるため、転がり抵抗が増して燃費性能では不利ということがわかりました。逆に言えばしっかりグリップしているとも言えます。
※追記：2025年1月現在、タイヤ交換から1年程度経過しました。年間通して使用した感想として、雪道を走行する機会はなかったものの、当初想定していた雪が降っても対応できるという安心感は高かったです。夏タイヤと比較すると柔らかいと感じたゴム質も、夏タイヤと遜色なく濡れた路面や高速道路での走行をこなしてくれました。
気になっていた耐久性は約6,000km走行後のタイヤ溝の計測で、1.81mm差があり摩耗が確認できました。その後、タイヤローテーションを含め約11,000km走行後のタイヤ溝の計測で、0.31mmの差を確認しました。溝の減り方に差がある要因としては、タイヤを装着している「プリウス」がFF車で前輪が外減り傾向、後輪が内減り傾向にあるようです。引き続き経過は報告していきます。
ユーザーレビューは耐摩耗性能・走行性能など追記する予定です。ブログ更新情報は、𝕏（旧ツイッター）こちらをフォローしていただくとスムーズです。
※個人の感想です。燃費性能に関しては、車種・環境・道路状況により変わりますので参考までにお願いします。
✅「オールシーズンタイヤ」ユーザーレビュー
乾燥路面（ドライ）では発進時・制動時・カーブ時など、これまで装着していた夏タイヤと走行性能を比較しても街乗りでは遜色ないレベル。ノイズも抑えられており静粛性にも配慮されていると感じました。
タイヤに関するよくある質問
- Q「チェーン規制」「冬用タイヤ規制」が発令されていなければ、雪道をノーマルタイヤで走行しても問題ないのでしょうか？
- A
各都道府県（沖縄県を除く）の交通規則による規定により、一般道路・高速道路において雪道でのノーマルタイヤ走行は法令違反となり、交通違反となった場合、反則金を支払う必要があります。
まとめ
✅「オールシーズンタイヤ」やめたほうがいい？
アイスバーンや過酷な積雪路を走行する可能性がある場合は、スタッドレスタイヤを選択し「オールシーズンタイヤは、やめたほうがいい」と言えます。
✅「オールシーズンタイヤ」とは？
天候に左右されず一年通して使える全天候タイヤ、夏冬の交換やタイヤの保管も不要なので、手間が掛からず経済的なのがメリットです。
✅「オールシーズンタイヤ」のデメリット
凍結路面（アイスバーン）の走行には向いていません。低燃費タイヤと比較して転がり抵抗性能では不利になり、よって燃費は悪化傾向になります。
✅「オールシーズンタイヤ」ユーザーレビュー
乾燥路面（ドライ）では発進時・制動時・カーブ時など、これまで装着していた夏タイヤと走行性能を比較しても街乗りでは遜色ないレベル。ノイズも抑えられており静粛性にも配慮されていると感じました。
「オールシーズンタイヤ」買うなら「タイヤ通販」オススメランキング
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The post 元タイヤショップ店員【オールシーズンタイヤ評判】やめたほうがいい？後悔しないポイント first appeared on アプブロ.
]]>The post 元タイヤショップ店員【タイヤフッド】体験レビュー！デメリットや感想は？ポイント解説 first appeared on アプブロ.
]]>この記事を読めばわかること！
✅「タイヤフッド」デメリット
✅「タイヤフッド」とは？
✅「タイヤフッド」を選んだ理由
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付予約できます」体験レビュー
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」体験レビュー
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」感想
「タイヤフッド」デメリット
結論から言うと、今回「タイヤフッド」でのタイヤ交換は想像より満足しています。しかし「デメリット」になりえる点もありましたので、書いておきたいと思います。
✅「タイヤフッド」デメリット
■「タイヤフッド」は予約日に取付店舗に行けば、最短30分程度で作業してもらえるメリットがありますが、取付店舗への予約可能日が注文から5営業日〜※で突発的にタイヤを交換したい場合などには対応できず「デメリット」になります。
■「タイヤフッド」は自宅近くなど都合のいい取付店舗を選べるメリットがありますが、店舗によって評価に差があり選択によっては「デメリット」になります。
※大型連休やスタッドレスタイヤ需要期などは日数が変動します。
※上記の「デメリット」をクリアできれば、「タイヤフッド」はオススメです。体験で分かったポイントも解説しています。
※個人の感想です。
「タイヤフッド」とは？
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「タイヤフッド」を選んだ理由
タイヤ購入先としてタイヤフッドを選んだ理由ですが、別記事「元タイヤショップ店員【タイヤ通販】安い店！おすすめランキングで比較！ポイント6選」でも書いていますが、タイヤフッドはタイヤ通販の中では最安値ではありません。なぜ「タイヤフッド」を選んだのか？その理由は利便性にあります。「タイヤフッド」の取付店舗（提携協力店）は、全国約4,600店舗（オートバックス含む）と比較した中で最も多く、自宅近くや都合のいい場所の店舗が見つかる筈です。そして次に、ロードサービスの出動理由としてTOP3に入り意外と多い「タイヤのパンク」トラブル。「タイヤフッド」では、すべてのタイヤに６ヶ月の無料保証付き※もしもの時の出費を抑えられます。最後に、手数料無料で商品変更可能なサイズ間違い安心保証※です。このサービスはタイヤ選択時に、サイズの間違いなどで誤って購入した際も商品変更可能な初心者にもうれしいサービスです。
※タイヤ銘柄によっては最安値もあります。
タイヤ価格は安い方がいいですが、同様に重要なのが取付です。「タイヤフッド」では、取付店舗の総合評価と過去の取付レビューを確認できます。今回は取付店舗として作業評価の高い「オートバックス」が近隣にあったのも「タイヤフッド」を選んだ理由の一つです。
✅「タイヤフッド」を選んだ理由
■オートバックス公式パートナーでオートバックスを含む全国4,600店舗の提携店から選べる。
■選べる3つのパンク安心保証！すべてのタイヤに６ヶ月の無料保証付き※
■初めてのタイヤ通販でも安心！手数料無料で商品変更可能なサイズ間違い安心保証※
■取付店舗の総合評価と過去の取付レビューを確認できる。
※保証には条件がありますので詳しくは「タイヤフッド」公式ページでご確認ください。
「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付予約できます」体験レビュー
タイヤを選択「タイヤ単品の場合」
「タイヤフッド」公式ページから、サマータイヤ・スタッドレスタイヤなど、タイヤの種類を選択してタイヤサイズを入力して頂くと、商品ページが表示されます。事前にタイヤサイズを確認して、検索してください。
タイヤの選択「ホイールセットの場合」
ホイールセットの場合、装着可能な製品か確認するため車種・年式の入力が必要になります。
ピレリのサマータイヤ4本を選択してみます。合計金額が表示され、6ヶ月の無料保証・取付店舗で廃タイヤ処理などの追加料金が掛らないのも「タイヤフッド」の特徴です。
続いて取付店舗の検索にすすみます。郵便番号や住所から近隣の取付店舗が表示されます。オートバックス千里丘店を選択してみます。
交換予約が可能な日時を確認できます。一緒に確認しておきたいのが総合評価、過去のユーザーレビューです。
オートバックス千里丘店は、ユーザー総合評価が高いですね。店舗によっては評価に差がありますので、ユーザーレビューの確認をオススメします。
日時と時間を選択して内容を確認します。間違いがなければ購入手続きへ進みます。支払い情報を入力をして注文は完了です。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付予約できます」体験レビュー
■事前に車のタイヤサイズを確認の上、検索してください。
■ホイールセットの場合、装着可能な製品か確認するため車種・年式の入力が必要になります。わからない場合は、自動車検査証などで確認します。
■取付予約店舗のユーザー総合評価とレビューの確認をオススメします。
「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」体験レビュー
作業当日は、予約時間の20分程前にオートバックス千里丘店に到着して受付。「タイヤフッド」から予約した○○ですと伝えると呼出の番号札を渡してもらい、スムーズに対応してもらいました。作業開始までしばし待機、待つのは店内もしくは車内で待って連絡してもらうのもOK！
こちらのオートバックス店舗は初めてでしたが、出入口が2ヶ所あり進入しやすく通路も広く取ってありました。
店内には待合室があり、ソファに座りながら漫画や雑誌を読みながら待つこともできます。また無料Wi-Fiネットワークの環境も整っています。
予約時間になり作業開始のアナウンスがありました。スタッフの誘導のもと自分で運転して作業ピットへ。
待合室からはスタッフの手慣れた作業や、ピット作業中の車を見ることもできます。店内の商品を見ている間に約30分が経ち、アナウンスがあり再びピットへ。スタッフと共に「トルクレンチ」を使ったナット締め付けの確認。最終の説明を受け作業は完了しました。
脱着後走行約100kmでのナット増し締めと空気圧の無料点検案内もして頂きました。アフターフォローもバッチリです。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」体験レビュー
■店内には待合室があり、ソファに座りながら漫画や雑誌を読みながら待つこともできます。また無料Wi-Fiネットワークの環境も整っています。取付作業時間は30〜40分程でした。
「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」感想
タイヤ交換作業は2023年12月に行いました。製造年の指定はできないものの、2023年38周目製造の新しいタイヤが取付けられていたのも、うれしいポイントでした。
今回「タイヤフッド」を利用して、そのスムーズさを改めて感じることができました。タイヤの選択や支払い取付予約もネットで完結しているので、店舗滞在時間は約60分、通常よりも短く済みました。また取付店舗も評価を事前に確認して選んだので、その場の利便性だけではなく数多くの店舗の中から、安心できる取付店舗を選ぶことができ、値頃感がありながらスムーズで、結果として満足度の高いものとなりました。
また受付時に伝えた取付に関する要望も、作業ピットにしっかり伝わっていて連携が取れていると感じました。今回のタイヤ交換作業がスムーズであった要因は、「タイヤフッド」のシステムはもちろんですが、取付店舗の迅速な対応があったからとも言えます。この事からも、取付予約店舗のユーザー総合評価とレビューの確認がポイントになります。
「タイヤフッド」ではすべてのタイヤに6ヶ月の無料保証が付いています。その後の対応をお任せする可能性もあるので、取付店舗の選択が大事になります。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」感想
■製造年の指定はできないものの、2023年38周目製造の新しいタイヤが取付けられていました。
■タイヤの選択や支払い取付予約もネットで完結しているので、店舗滞在時間は約60分、通常よりも短く済みました。
■フロントと作業ピットとの連携がしっかり取れており、スムーズな作業の要因になっている。この事からも、取付予約店舗のユーザー総合評価とレビューの確認がポイントになります。
まとめ
✅「タイヤフッド」デメリット
■「タイヤフッド」は予約日に取付店舗に行けば、最短30分程度で作業してもらえるメリットがありますが、取付店舗への予約可能日が注文から5営業日〜※で突発的にタイヤを交換したい場合などには対応できず「デメリット」になります。
■「タイヤフッド」は自宅近くなど都合のいい取付店舗を選べるメリットがありますが、店舗によって評価に差があり選択によっては「デメリット」になります。
✅「タイヤフッド」を選んだ理由
■オートバックス公式パートナーでオートバックスを含む全国4,600店舗の提携店から選べる。
■選べる3つのパンク安心保証！すべてのタイヤに６ヶ月の無料保証付き※
■初めてのタイヤ通販でも安心！手数料無料で商品変更可能なサイズ間違い安心保証※
■取付店舗の総合評価と過去の取付レビューを確認できる。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付予約できます」体験レビュー
■事前に車のタイヤサイズを確認の上、検索してください。
■ホイールセットの場合、装着可能な製品か確認するため車種・年式の入力が必要になります。わからない場合は、自動車検査証などで確認します。
■取付予約店舗のユーザー総合評価とレビューの確認をオススメします。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」体験レビュー
■店内には待合室があり、ソファに座りながら漫画や雑誌を読みながら待つこともできます。また無料Wi-Fiネットワークの環境も整っています。取付作業時間は30〜40分程でした。
✅「タイヤフッドで購入」して「オートバックスで取付」感想
■製造年の指定はできないものの、2023年38周目製造の新しいタイヤが取付けられていました。
■タイヤの選択や支払い取付予約もネットで完結しているので、店舗滞在時間は約60分、通常よりも短く済みました。
■フロントと作業ピットとの連携がしっかり取れており、スムーズな作業の要因になっている。この事からも、取付予約店舗のユーザー総合評価とレビューの確認がポイントになります。
※記事内容は個人の感想になります。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
続きを読む＞＞元タイヤショップ店員【タイヤフッド】パンク無料保証体験レビュー！ポイント5選
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]]>この記事を読んでわかること！
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換の相場や値段
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」オススメタイヤ
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤサイズ
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤの寿命
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換の相場や値段
タイヤ交換の相場が安い「タイヤ通販」
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換の相場はタイヤの種類で価格差がありますが、小売店などの実店舗と比較して、流通コストの削減などで「タイヤ通販」が安くタイヤを買うことができ、タイヤメーカーよっては４本で3万円台〜のタイヤもあります。
タイヤの値段が安い「アジアンタイヤ」
「タイヤ通販」の中でも値段が安いタイヤは、アジア系タイヤメーカー（アジアンタイヤ）をはじめとした輸入タイヤに多くみられ、最近では市場でも製品を数多く見かけるようになりました。そんなアジアンタイヤですが値段が国産タイヤの半額以下も珍しくなく、値頃感のある値段から人気があります。しかし、タイヤの値段が安くても品質や性能が悪いのではないかと敬遠されがちです。近年のアジアンタイヤメーカーは、自動車メーカーからタイヤ品質を認められ世界タイヤメーカー売上ランキングでトップ10に入るほどで、純正採用されるケースも多くなっています。
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換の相場や値段
タイヤメーカーによっては４本で3万円台〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
「タイヤ通販」はタイヤ交換費用を安く抑えたい方にオススメです！厳選した「タイヤ通販」5社から算出した最安値はなんと！4本で￥30880〜※さらに詳しく知りたい方に、関連記事もございます。
※2024年3月現在、タイヤサイズ195/65R15でオートウェイ公式ページから算出
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
「タイヤフッド」が優れているのは、購入したいタイヤ銘柄の在庫数の確認・取付店舗の予約の空き状況を購入前にネットで確認できるので、気軽に見積りできて予定が立てやすいところです。実際に、「タイヤフッド」で購入・取付を行った「体験レビュー」記事もあります。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」オススメタイヤ
オススメタイヤ選び診断チャート
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」オススメタイヤ「ポテンザ」「レグノ」「プレイズ」「エコピア」比較表
 ブリヂストン ポテンザ |  ブリヂストン レグノ |  ブリヂストン プレイズ |  ブリヂストン エコピア | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド・タイプ | スポーツタイヤ | コンフォートタイヤ | 疲労感が少なく雨に強いタイヤ | 低燃費タイヤ |
| 走行性能 | コーナリングでの初期応答性が向上し、ドライでのスポーツ走行性能を実現。高い排水性で濡れた路面でもドライビングを堪能できます。 | 路面との接地形状最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。優雅な乗り心地を実現しています。 | 接地形状の最適化により、新品時から摩耗時まで高い排水性を確保し、優れたウェット 性能を維持する。 | 転がり抵抗を減らすことを追求した低燃費タイヤというだけではなく、安全性や静粛性などトータルバランスに優れています。 |
| ポイント | スポーツカーだけではなく、セダン・ワゴン・ハッチバック・ミニバンなど優れた走行性能を楽しめる。G’s・GRスポーツなどのスポーツモデルにもピッタリです。 | 新品時から摩耗時まで高い静粛性を実現しています。お子様の乗り物酔い軽減や車内での会話のしやすさが期待でき、多人数乗車の機会の多いミニバンにぴったりです。 | 左右非対称パターンで直進安定性に優れているので、小刻みにハンドルを修正する必要がなくて長距離ドライブでも疲労感が少ないのでオススメです。 | 車がもともと持っている性能をしっかり発揮し続けるという、ブリヂストンのスタンダードタイヤに求める基準のもとで多くの新車装着タイヤとして採用されています。 |
| 競合ブランド | ヨコハマタイヤ ADVAN・ダンロップDIREZZA他 | ヨコハマタイヤADVAN dB・ダンロップVEURO他 | ヨコハマタイヤ ブルーアースGT・ダンロップ ルマンⅤ＋他 | ヨコハマタイヤ ブルーアース・ダンロップENASAVE他 |
純正タイヤ以上の付加価値
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」の純正タイヤは、トヨタ自動車の開発コンセプトと低燃費走行を主体としたパフォーマンスを発揮するために、タイヤメーカーが開発しています。ですのでタイヤの選択として純正タイヤは最適解と言えます。ここで純正タイヤからタイヤの種類を替えると何が違うのか？タイヤを靴に置き換えてみると、普段履いているのがスニーカーだとしてランニングなどする時には、走りやすいランニングシューズに履き替える方が多いと思います。これは車で言う走行性能を上げたい時に、スポーツタイヤに履き替えるのと似ています。他にも静粛性が高くて乗り心地がいいタイヤ・ウェット性能が高く濡れた路面でも滑りにくいタイヤなど、純正タイヤ以上に付加価値を求める場合など選択できます。
性能や乗り心地が良くなるタイヤ
タイヤの種類によって、特に国産タイヤは豊富なラインナップで、ゴムの材質やタイヤ構造・トレッドパターンで違いがあり、オフロードも走れてアウトドアやキャンプに最適なタイヤ・路面との密着性が高くてスポーツ走行を楽しめたり・燃費が良くてタイヤが長持ちしたり・雨で濡れた路面でも安心して走行できたり・振動が少なくて乗り心地を良くしたりなどの付加価値をつけて、それぞれに特徴を持たせてドライバーのニーズに対応しています。
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」オススメタイヤ
走行性能・静粛性・ウェット性能など、純正タイヤ以上に付加価値を求める場合など選択ができます。
タイヤにこだわりは無く「タイヤ交換」を安くしたいと言う方には、国産タイヤメーカーながらコスパの高い「ブリヂストンNEWNO」「ダンロップEC202L」「トーヨータイヤSD-7」などのベーシックタイヤがオススメです。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤサイズ
タイヤサイズの調べ方
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」のタイヤサイズは車の年式・グレードによって異なります。年式・グレードは車検証の初年度登録年月と型式で確認できます。またタイヤ側面の刻印・運転席ドア付近のステッカーでもタイヤサイズを確認できます。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」型式・年式とタイヤサイズ
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤサイズ
AZR60/65：（2001年〜2007年）195/65R15
ZRR70/75：（2007年〜2014年）195/65R15・205/60R16
ZRR80/85：（2014年〜2022年）195/65R15※・205/60R16・215/45R18
ZWR80：（2014年〜2022年）195/65R15※・205/60R16
MZRA90/95：（2022年〜現行）205/60R16・205/55R17
ZWR90/95：（2022年〜現行）205/60R16・205/55R17
※エスクァイア
「ノア・ヴォクシー」タイヤサイズは年式グレードによって異なります。社外品のホイールなどに交換しているなどでタイヤサイズが異なる場合がありますので、タイヤ側面を見てタイヤサイズを確認してください。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤの寿命
タイヤ溝の残量
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤの寿命目安は約3〜5年で、年間走行距離が多くタイヤ溝が減っている場合は寿命が早くなります。タイヤ寿命は溝の深さ（残量値）で判断することができ、溝の残量約1.6mmが使用限界で下回ると車検も通りません。またタイヤ溝は排水する役目を持っており、溝が摩耗で浅くなると排水効率が悪くなるため、とくに降雨時の高速道路などではスリップするリスクが高くなります。溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば、使用限界値の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。
新品のタイヤで溝が約8mm程度です。カーディーラーでは、タイヤの残り溝が半分の約4mm以下になると注意を促す機会が多くなります。
タイヤ溝の残量は、通常デプスゲージと呼ばれる測定器を使うと正確ですが、簡易的にお手元の硬貨などでも知ることができます。画像のタイヤでタイヤ溝の残量3〜4mm程度です。
タイヤのひび割れ
「タイヤ交換」目安として、次に注意したいのがタイヤのひび割れです。タイヤのひび割れは太陽光などの紫外線やゴムの経年劣化などが原因によって起こり、タイヤのゴムが劣化しているサインとして避けた方が良いでしょう。タイヤのひび割れは使用の観点からも交換時期、タイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
年間走行距離が少なくてタイヤの溝が多く残っていても、ひび割れが大きく広がっている場合はパンクするリスクも高くなります。
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤの寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
まとめ
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換の相場や値段
タイヤメーカーによっては４本で3万円台〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」オススメタイヤ
走行性能・静粛性・ウェット性能など、純正タイヤ以上に付加価値を求める場合など選択ができます。
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤサイズ
AZR60/65：（2001年〜2007年）195/65R15
ZRR70/75：（2007年〜2014年）195/65R15・205/60R16
ZRR80/85：（2014年〜2022年）195/65R15※・205/60R16・215/45R18
ZWR80：（2014年〜2022年）195/65R15※・205/60R16
MZRA90/95：（2022年〜現行）205/60R16・205/55R17
ZWR90/95：（2022年〜現行）205/60R16・205/55R17
※エスクァイア
✅「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤの寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
「ノア・ヴォクシー・エスクァイア」タイヤ交換するなら「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ交換」を安くする方法として、「タイヤ通販」を利用してネットから買うのがオススメです。「タイヤ通販」は実店舗を置かずにコストを小さくでき、タイヤ価格を低く抑えられる特徴があります。またタイヤ価格もネットで比較しやすく、タイヤをより安く買えるメリットがあります。そこでオススメの「タイヤ通販」をランキング形式にまとめましたので、ぜひ参考にしてください！
「タイヤ単体」「タイヤ・ホイール」セットで価格が最安値！安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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]]>この記事を読んでわかること！
✅「カローラ」タイヤ交換の目安と寿命
✅「カローラ」シリーズ・年式とタイヤサイズ
✅「カローラ」タイヤで変わる性能と乗り心地
✅「カローラ」タイヤ交換費用
「カローラ」タイヤ交換の目安と寿命
タイヤ溝の残量
「カローラ」タイヤ交換の目安は約3〜5年で、年間走行距離が多くタイヤ溝が減っている場合は寿命が早くなります。タイヤ寿命は溝の深さ（残量値）で判断することができ、溝の残量約1.6mmが使用限界で下回ると車検も通りません。またタイヤ溝は排水する役目を持っており、溝が摩耗で浅くなると排水効率が悪くなるため、とくに降雨時の高速道路などではスリップするリスクが高くなります。溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば、使用限界値の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。
新品のタイヤで溝が約8mm程度です。カーディーラーでは、タイヤの残り溝が半分の約4mm以下になると注意を促す機会が多くなります。
タイヤのひび割れ
タイヤの交換目安として、次に注意したいのがタイヤのひび割れです。タイヤのひび割れは太陽光などの紫外線やゴムの経年劣化などが原因によって起こり、タイヤのゴムが劣化しているサインとして避けた方が良いでしょう。タイヤのひび割れは使用の観点からも交換時期、タイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
年間走行距離が少なくてタイヤの溝が多く残っていても、ひび割れが大きく広がっている場合はパンクするリスクも高くなります。
✅「カローラ」タイヤ交換の目安と寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
「カローラ」タイヤサイズ
タイヤサイズの調べ方
「カローラ」のタイヤサイズは車の年式・グレードによって異なります。年式・グレードは車検証の初年度登録年月と型式で確認できます。またタイヤ側面の刻印・運転席ドア付近のステッカーでもタイヤサイズを確認できます。
「カローラ」シリーズ・年式とタイヤサイズ
✅「カローラ」シリーズ・タイヤサイズ
・カローラ（ハイブリッド含む）
（2000年〜2019年）175/70R14・185/70R14
（2019年〜現行）195/65R15・205/55R16・215/45R17
・カローラフィールダー（ハイブリッド含む）
（2000年〜2006年）175/70R14・185/70R14・195/60R15
（2006年〜2012年）185/65R15・195/65R15・195/55R16
（2012年〜現行）175/65R15・185/60R15・185/55R16
・カローラアクシオ（ハイブリッド含む）
（2006年〜2012年）185/70R14・195/65R15
（2012年〜現行）175/70R14・175/65R15・185/60R15・185/55R16
・カローラルミオン
（2007年〜2015年）195/65R15
・カローラツーリング（ハイブリッド含む）
（2019年〜現行）195/65R15・205/55R16・215/45R17
・カローラスポーツ（ハイブリッド含む）
（2018年〜現行）195/65R15・205/55R16・225/40R18
・カローラクロス
（2021年〜現行）215/60R17・225/50R18
・GRカローラ
（2023年〜現行）235/40R18・245/40R18
「カローラ」タイヤで変わる性能と乗り心地
純正タイヤ以上の付加価値
「カローラ」純正タイヤは、トヨタ自動車の開発コンセプトと低燃費走行を主体としたパフォーマンスを発揮するために、タイヤメーカーが開発しています。ですのでタイヤの選択として純正タイヤは最適解と言えます。ここで純正タイヤからタイヤの種類を替えると何が違うのか？タイヤを靴に置き換えてみると、普段履いているのがスニーカーだとしてランニングなどする時には、走りやすいランニングシューズに履き替える方が多いと思います。これは車で言う走行性能を上げたい時に、スポーツタイヤに履き替えるのと似ています。他にも静粛性が高くて乗り心地がいいタイヤ・ウェット性能が高く濡れた路面でも滑りにくいタイヤなど、純正タイヤ以上に付加価値を求める場合など選択できます。
性能や乗り心地が良くなるタイヤ
タイヤの種類によって、特に国産タイヤは豊富なラインナップで、ゴムの材質やタイヤ構造・トレッドパターンで違いがあり、オフロードも走れてアウトドアやキャンプに最適なタイヤ・路面との密着性が高くてスポーツ走行を楽しめたり・燃費が良くてタイヤが長持ちしたり・雨で濡れた路面でも安心して走行できたり・振動が少なくて乗り心地を良くしたりなどの付加価値をつけて、それぞれに特徴を持たせてドライバーのニーズに対応しています。
＞＞元タイヤショップ店員【国産タイヤメーカー】外国タイヤメーカーを比較！ポイント3選！
✅「カローラ」タイヤで変わる性能と乗り心地
走行性能・静粛性・ウェット性能などタイヤに付加価値を求める選択ができます。
タイヤ選び診断チャート
車の使用機会が限られていて、靴で例えるなら日常で使えるスニーカーでいいという方には、基本性能がしっかりしているブリヂストンNEWNO・ダンロップEC202L・トーヨータイヤSD-7などのベーシックタイヤが値頃感がありオススメです。
「カローラ」タイヤの種類ポテンザ・レグノ・プレイズ・エコピア比較表
ブリヂストン ポテンザ | ブリヂストン レグノ | ブリヂストン プレイズ | ブリヂストン エコピア | |
|---|---|---|---|---|
| ブランド・タイプ | スポーツタイヤ | コンフォートタイヤ | 疲労感が少なく雨に強いタイヤ | 低燃費タイヤ |
| 走行性能 | コーナリングでの初期応答性が向上し、ドライでのスポーツ走行性能を実現。高い排水性で濡れた路面でもドライビングを堪能できます。 | 路面との接地形状最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減。優雅な乗り心地を実現しています。 | 接地形状の最適化により、新品時から摩耗時まで高い排水性を確保し、優れたウェット 性能を維持する。 | 転がり抵抗を減らすことを追求した低燃費タイヤというだけではなく、安全性や静粛性などトータルバランスに優れています。 |
| ポイント | スポーツカーだけではなく、セダン・ワゴン・ハッチバックなど優れた走行性能を楽しめる。幅広い車種展開のカローラにもピッタリです。 | 摩耗時でも高い静粛性を維持できるトレッドパターン技術を開発し、新品時から摩耗時まで高い静粛性を実現しています。 | 左右非対称パターンで直進安定性に優れているので、小刻みにハンドルを修正する必要がなくて長距離ドライブでも疲労感が少ない。 | 車がもともと持っている性能をしっかり発揮し続けるという、ブリヂストンのスタンダードタイヤに求める基準のもとで多くの新車装着タイヤとして採用されています。 |
| 競合ブランド | ヨコハマタイヤ ADVAN・ダンロップDIREZZA他 | ヨコハマタイヤADVAN dB・ダンロップVEURO他 | ヨコハマタイヤ ブルーアースGT・ダンロップ ルマンⅤ＋他 | ヨコハマタイヤ ブルーアース・ダンロップENASAVE他 |
「カローラ」タイヤ交換費用
タイヤ交換費用が安い「タイヤ通販」
「カローラ」タイヤ交換費用の目安はタイヤの種類で価格差がありますが、小売店などの実店舗と比較して、流通コストの削減などで「タイヤ通販」が安くタイヤを買うことができ、タイヤメーカーよっては４本で4万円〜のタイヤもあります。
価格が安い「アジアンタイヤ」
「タイヤ通販」でも安い価格帯のタイヤは、アジア系タイヤメーカー（アジアンタイヤ）をはじめとした輸入タイヤに多くみられ、最近では市場でも製品を数多く見かけるようになりました。そんなアジアンタイヤですが価格が国産タイヤの半額以下も珍しくなく、値頃感のある価格から人気があります。しかし、タイヤの価格が安くても品質や性能が悪いのではないかと敬遠されがちです。近年のアジアンタイヤメーカーは、自動車メーカーからタイヤ品質を認められ世界タイヤメーカー売上ランキングでトップ10に入るほどで、純正採用されるケースも多くなっています。
✅「カローラ」タイヤ交換費用
4本で4万円くらい〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
※2024年4月現在、タイヤサイズ175/70R14でオートウェイ公式ページから算出
まとめ
✅「カローラ」タイヤ交換の目安と寿命
溝の残量はスリップサインと呼ばれるタイヤ溝にある凸部分がタイヤの摩耗で接地部分まで出ていれば限界値付近の約1.6mmまで磨耗していると判断でき交換の目安となります。またタイヤのひび割れもタイヤの寿命が近づいてきていると判断でき交換の目安となります。
✅「カローラ」シリーズ・年式とタイヤサイズ
・カローラ（ハイブリッド含む）
（2000年〜2019年）175/70R14・185/70R14
（2019年〜現行）195/65R15・205/55R16・215/45R17
・カローラフィールダー（ハイブリッド含む）
（2000年〜2006年）175/70R14・185/70R14・195/60R15
（2006年〜2012年）185/65R15・195/65R15・195/55R16
（2012年〜現行）175/65R15・185/60R15・185/55R16
・カローラアクシオ（ハイブリッド含む）
（2006年〜2012年）185/70R14・195/65R15
（2012年〜現行）175/70R14・175/65R15・185/60R15・185/55R16
・カローラルミオン
（2007年〜2015年）195/65R15
・カローラツーリング（ハイブリッド含む）
（2019年〜現行）195/65R15・205/55R16・215/45R17
・カローラスポーツ（ハイブリッド含む）
（2018年〜現行）195/65R15・205/55R16・225/40R18
・カローラクロス
（2021年〜現行）215/60R17・225/50R18
・GRカローラ
（2023年〜現行）235/40R18・245/40R18
✅「カローラ」タイヤで変わる性能と乗り心地
走行性能・静粛性・ウェット性能などタイヤに付加価値を求める選択ができます。
✅「カローラ」タイヤ交換費用
4本で4万円くらい〜、タイヤの種類で価格差があります。小売店など実店舗と比較して流通コストの削減などで、タイヤ通販が比較的安くタイヤを買うことができます。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
「カローラ」タイヤ交換するなら「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ単体」「タイヤ・ホイール」セットで価格が最安値！安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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]]>この記事を読めばわかること！
✅最新タイヤメーカー世界ランキング
✅海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）比較オススメ8選
✅新車装着タイヤ採用にされる「海外タイヤメーカー」の高い品質
✅ETRTO・TRA・ETRTOの製造規格で見えるタイヤの品質
✅負荷能力が高いXL規格（エクストラロード）タイヤとは
最新タイヤメーカー世界ランキング
まずは「タイヤメーカー世界ランキング」を見ていきたいと思います。最新の2025年ランキングトップ10（※2024年売上高）では、名だたる日本や欧米の「タイヤメーカー」に加え、6位ハンコック（韓国）9位グッドライド（中国）がアジアンタイヤメーカーとしてランクインしています。国内での知名度は高くは無いですが、世界的には住友ゴムや横浜ゴムと肩を並べる売上規模となっています。
| 順位 | メーカー名 | 売上高（単位“億USドル”） |
|---|---|---|
| 1 | ミシュラン | 276 |
| 2 | ブリヂストン | 213 |
| 3 | グッドイヤー | 157 |
| 4 | コンチネンタル | 147 |
| 5 | ピレリ | 74 |
| 6 | ハンコック | 67 |
| 7 | 住友ゴム | 66 |
| 8 | 横浜ゴム | 61 |
| 9 | 中策ゴム（グッドライド） | 46 |
| 10 | トーヨータイヤ | 34 |
※単位10億ドル
世界トップ10に入る売上高と装着実績がある「タイヤメーカー」であれば安心ができます。
✅タイヤメーカー世界ランキング
国内では知名度があまり高くない、ハンコック・グッドライドも「タイヤメーカー世界ランキング」ではトップ10に入ります。
海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）比較オススメ8選
ミシュラン
フランスの大手タイヤメーカーMICHELIN（ミシュラン）は、ミシュランガイドでも有名ですが創業から130年以上の歴史を持つ世界3大「タイヤメーカー」の1社で、「タイヤメーカー世界ランキング」でも1位を獲得。安全性、快適性、耐久性に優れたバランス設計に定評があり、世界の自動車メーカーのOEタイヤ（新車装着タイヤ）として純正採用されています。 ラインナップも豊富でスポーツタイヤのパイロットスポーツ・コンフォートタイヤのプライマシー・スタッドレスタイヤのエックスアイスが有名です。
グッドイヤー
世界3大「タイヤメーカー」の一社GOODYEAR（グッドイヤー）は 1898年に米国で創業して以来、125年以上にわたってタイヤを製造しています。「タイヤメーカー世界ランキング」では3位に入っており、世界の自動車メーカーにOEタイヤ（新車装着タイヤ）として採用されています。多少の雪ならチェーンを巻かずに走行できるオールシーズンタイヤのベクターフォーシーズンズが有名で、ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、今もなお進化を続けるタイヤメーカーです。
コンチネンタル
コンチネンタルタイヤは、ドイツで創業し150年以上にわたりヨーロッパの走りを支え、クルマの進化と共に信頼の歴史を重ねてきた「タイヤメーカー」で、タイヤだけではなく自動車関連部品のグローバル企業でもあります。最高水準の性能を保証するために、多くの自動車メーカーの厳しいテストに合格しており、OEタイヤ（新車装着タイヤ）として欧州では3台に1台がコンチネンタルのタイヤです。さらに、最新の「タイヤメーカー世界ランキング」でも4位の実績をもっています。
ピレリ
PIRELLI（ピレリ）は、イタリアの老舗「タイヤメーカー」で創業から150年以上、「世界タイヤメーカー」売上ランキングでは5位の実績を持っています。高級輸入車メーカーのOEタイヤ（新車装着タイヤ）に純正採用されるなど信頼も厚く、 F1のオフィシャルタイヤサプライヤーとしても有名です。技術面では、タイヤにセンサーを埋め込み情報を収集して、車の電子制御システムにデーターを伝達してくれるサイバータイヤ技術。パンク時に空気圧を失うことなく走行することを可能にしたシールインサイド技術を採用。タイヤの中に封止材が入っており、釘などの異物が刺さったときに封止材が傷を埋めることで空気が抜けるのを防いでくれます。
ハンコック
HANKOOK（ハンコック）は、韓国で創業され80年以上の歴史のある「タイヤメーカー」です。現在では「タイヤメーカー世界ランキング」で6位と大きく成長を続けています。過去には横浜ゴムとの技術提携をして技術面を高めるなど、ドイツツーリングカー選手権の公式タイヤとしても指定されています。また生産能力の拡大に力を入れて、日本や欧州自動車メーカーのOEタイヤ（新車装着タイヤ）にも採用されています。
グッドライド
中策ゴム（グッドライド）は、中国に拠点を持つ創業から60年以上の歴史がある「タイヤメーカー」です。「タイヤメーカー世界ランキング」では9位に入り、国際的なタイヤブランドになっています。中でもグッドライドはモータースポーツの振興に貢献しており、D1グランプリシリーズやフォーミュラドリフトジャパン参戦などで、グッドライドの市販スポーツタイヤの高いパフォーマンスを見せてくれています。
サイルン
SAILUN TIRE（サイルンタイヤ）は、2002年に設立された中国のタイヤメーカーです。歴史はまだ浅いですが短期間で急成長し、「世界タイヤメーカーランキング」ではトップ10にランクインした実績があるなど、現在では、ヨーロッパ・アメリカなど世界市場にも進出！乗用車・SUV・トラックなど幅広いランナップを有しています。
ミシュラン・グッドイヤー・コンチネンタル・ピレリ・ハンコック・グッドライド・サイルン比較表
ミシュラン | グッドイヤー |  コンチネンタル |  ピレリ | |
|---|---|---|---|---|
| タイヤメーカー 世界ランキング | 1位 | 3位 | 4位 | 5位 |
| 創業地 | フランス | アメリカ | ドイツ | イタリア |
| 歴史 | 130年以上 | 120年以上 | 150年以上 | 150年以上 |
| ブランド | パイロットスポーツ・プライマシー・エナジー他 | イーグル・エフィシエントグリップ・ベクターフォーシーズンズ他 | スポーツコンタクト・コンフォートコンタクト他 | ピーゼロ・パワジー・アイスアシンメトリコ他 |
| ポイント | 世界で代表的なブランド。スーパーGT参戦などのレース活動の一方で、100%持続可能なタイヤを目指すなど環境問題にも積極的です。 | 世界各国の新車装着タイヤに採用されています。オールシーズンタイヤのベクターフォーシーズンズ・ナスカーのオフィシャルタイヤサプライヤーとしても有名です。 | タイヤメーカーの先駆けで現在主流となっている技術を多数開発。欧州の自動車メーカーの3台に1台は新車装着タイヤとして採用。 | サイバータイヤ・シールインサイド技術をはじめとして、F1オフィシャルタイヤサプライヤーや高級輸入車メーカーの新車装着タイヤに採用。 |
ハンコック |  グッドライド |  サイルン | |
|---|---|---|---|
| タイヤメーカー 世界ランキング | 6位 | 9位 | ー |
| 創業地 | 韓国 | 中国 | 中国 |
| 歴史 | 80年以上 | 60年以上 | 20年以上 |
| ブランド | ベンタス・キナジー他 | スポーツアールエス・エスエー07他 | アトレッツォ・テラマックス他 |
| ポイント | ドイツツーリングカー選手権の公式タイヤに指定。日本や欧州自動車メーカーの新車装着タイヤにも採用されており、値頃感のある価格帯でコスパも高いです。 | フォーミュラードリフトジャパンに参戦実績があり、市販スポーツタイヤに強みがあります。スポーツからコンフォートまで値頃感のある価格帯でコスパも高いです。 | 幅広いランナップを持ち、世界市場にも進出する、新興「タイヤメーカー」。 |
✅海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）比較オススメ8選
「アジアンタイヤメーカー」は「欧米タイヤメーカー」と比較して歴史は浅いながらも、近年は新車装着タイヤに採用されるなど技術的にも認められており、レース参戦で知名度も上がってきています。
「輸入タイヤ」を買うならオススメは「オートウェイ」
「オートウェイ」は、1999年からインターネット通販を開始し、累計販売本数は3,300万本を超える実績があります。「オートウェイ」は外国タイヤメーカーに強みがあり、直輸入とボリュームディスカウントにより低価格を実現。価格が安いだけではなく、世界で認められた品質に優れたブランドからDOTなどの国際的な製造規格に通った商品だけを直接仕入れています。また、最短即日のスピード発送により日本全国ほとんどの地域に最短1〜2日での短期納品が可能です。タイヤの取付も全国に3,000店舗以上ある、「オートウェイ」が運営するタイヤピット取付店に商品を直送すれば、あとは取付店に行くだけでOKです。また直営店での取付も可能です。
タイヤ通販の中でも海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）に強みがあり、アジアンタイヤなど安くてコスパのいいタイヤを選ぶのにオススメです。
国内の流通網が充実しており、送料無料で最短１〜２日での配送が可能。
タイヤの取付も全国3000店舗以上ある、タイヤピット取付店から選べます。
「オートウェイ」では世界トップ10「タイヤメーカー」以外にも、製造規格により品質の認められた輸入タイヤだけを揃えています。
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新車装着タイヤ採用にされる「海外タイヤメーカー」の高い品質
自動車メーカーは新型車のタイヤを純正採用する際に、独自の厳しい審査基準を設けています。基準は多岐にわたりドライ・ウェット路面の走行性能・転がり抵抗が小さい省燃費性能・耐久性などはもちろん、その車の持つコンセプトやパフォーマンスを十分に発揮できるかなどや、大量生産に対応できる製造ラインや、不良品の割合が少ないなど安定した品質管理も求められます。自動車メーカーにタイヤを純正採用されるということは、こうした厳しい製造基準をクリアしたタイヤメーカーの品質の証明にもなります。
欧州ではKUMHO（クムホ）やHANKOOK（ハンコック）などのアジアンタイヤメーカーが新車装着された実績があり、国産車でもハンコックや正新ゴム（マキシス）が純正採用の実績があります。
✅新車装着タイヤ採用にされる「海外タイヤメーカー」の高い品質
「海外タイヤメーカー」が、自動車メーカーの純正タイヤに採用されることは、「タイヤメーカー」として品質の高さを証明することにもつながります。
JATMA・TRA・ETRTOの製造規格で見えるタイヤの品質
タイヤメーカーは地域ごとに日本（JATMA）・北米（TRA）・欧州（ETRTO）各々の製造規格に合わせてタイヤを製造しています。また、安全基準をクリアしたタイヤにはDOTコードを表示しているタイヤもあります。この自動車用品工業規格の評価を得ている認証タイヤには、タイヤ側面に刻印があり一定以上の基準で品質が確保されたタイヤであることが確認できます。
✅ETRTO・TRA・ETRTOの製造規格で見えるタイヤの品質
JATMA・TRA・ETRTO規格で製造されたタイヤは一定以上の基準で品質が確保されているタイヤです。
タイヤ側面の刻印はメーカー名やタイヤサイズだけではなく、さまざまな情報を得ることができます。
負荷能力が高いXL規格（エクストラロード）タイヤとは
ETRTO（エトルト）規格はJATMA（ジャトマ）規格に比べて、大陸の地続きで長距離を走行することやアウトバーンなどでの高速走行を想定してタイヤ強度と負荷能力を高くしています。そのETRTO規格にも（STD）スタンダードとエクストラロード（XL）・別名のレインフォースド（RFD）の大きく2種類があり、違いはタイヤ強度と負荷能力さらに大きいことです。ETRTO規格のXL・RFDはSTD（通常）と比較して、タイヤの大きさを変えずに設定空気圧を高くして負荷能力を大きくしています。ここで注意したいのがタイヤサイズが同じでも、規格によって車の荷重を支える空気圧設定が異なるということです。
新車装着タイヤがJATMA規格で空気圧設定200kpaであった場合は最大490kgまで支えることができますが、XL規格では同じ空気圧設定では455kgまでしか支えることができず空気圧が不足している状態となります。ですから同じ荷重を支えようとすると220kpaまで空気圧設定を上げなければなりません。
✅負荷能力が高いXL規格（エクストラロード）タイヤとは
エクストラロードとレインフォースドは、タイヤの大きさを変えずに設定空気圧を高くして負荷能力を高めたタイヤのこと。
たとえばXL規格であれば、215/45R17 91W XLというタイヤ表記になり、同じタイヤサイズでも製造規格が異なれば適正な空気圧も変わります。
タイヤに関するよくある質問
- Q世界3大タイヤメーカーは？
- A
世界タイヤメーカー売上ランキングによる上位３社は、フランスのミシュラン・日本のブリヂストン・アメリカのグッドイヤーで世界3大タイヤメーカーと呼ばれています。
- Q日本の4大タイヤメーカーは？
- A
国産タイヤメーカーでは、「ブリヂストン」「住友ゴム（ダンロップ・ファルケン）」「横浜ゴム」「トーヨータイヤ」が日本の4大タイヤメーカーと呼ばれています。
まとめ
✅最新タイヤメーカー世界ランキング
国内では知名度があまり高くない、ハンコック・グッドライドも「タイヤメーカー世界ランキング」ではトップ10に入ります。
✅海外タイヤメーカー（輸入タイヤ）比較オススメ8選
「アジアンタイヤメーカー」は「欧米タイヤメーカー」と比較して歴史は浅いながらも、近年は新車装着タイヤに採用されるなど技術的にも認められており、レース参戦で知名度も上がってきています。
✅新車装着タイヤ採用にされる「海外タイヤメーカー」の高い品質
「タイヤメーカー」が、自動車メーカーの純正タイヤに採用されることは、「タイヤメーカー」として品質の高さを証明することにもつながります。
✅ETRTO・TRA・ETRTOの製造規格で見えるタイヤの品質
JATMA・TRA・ETRTO規格で製造されたタイヤは一定以上の基準で品質が確保されているタイヤです。
✅負荷能力が高いXL規格（エクストラロード）タイヤとは
エクストラロードとレインフォースドは、タイヤの大きさを変えずに設定空気圧を高くして負荷能力を高めたタイヤのこと。
「輸入タイヤ」を買うなら「タイヤ通販」オススメランキング
「タイヤ単体」「タイヤ・ホイール」セットで価格が最安値！安いだけでは無く国際的な品質規格を、クリアしたタイヤだけを輸入しているのでコスパで選ぶならオートウェイです！
他社ではオプションのパンク保証が無料です。提携協力店も最多の4400店から最寄りの取付店を見つけることができ、例えば普段ご利用されているガソリンスタンドなどが見つかるはずです。予約もネットで完結して、取付店での追加の支払いもないのでスムーズです。サービスや利便性で選べばタイヤフッドがオススメです。
「タイヤ・ホイール」セット販売に強みがあり、ホイールも国内外30以上の有名ブランドから選べるのでお好みのホイールが見つかるはずです。タイヤ単体でも「トーヨータイヤ」販売本数が東北・宮城でNo.1！強みがあり安いのでオススメです。
有名ブランドなど国内外30以上の「ホイールメーカー」の取扱いは最多クラス！ホイールの品揃えがとても豊富なので、こだわりのホイールも見つかるはずです。ホイールフィッティングルームでは、装着イメージが見れます。タイヤ単体も安くてオススメです。
「タイヤ・ホイール」セットなら送料無料！窒素ガス充填費用込みなのでセルフで交換される方にもオススメ。価格と品揃えのバランスで選ぶならカーポートマルゼンです。
「 mobox（モボックス）」は、ブリヂストンが運営するタイヤの「サブスクリプション（定額支払い）」サービス。「新品タイヤ＋メンテナンス＋パンク補償」サービスを利用することができて 月々の支払いが一定なので、タイヤ購入時の大きな出費もなくワンランク上のタイヤを選択することも可能です。詳細ページでは、タイヤ専門店での勤務経験もある筆者が「タイヤ通販」との違いについて詳しく解説しています。
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