「軽自動車用タイヤ」は、一般的な「普通自動車用タイヤ」と比較して外径が小さいタイヤになります。「軽自動車用タイヤ」は、外径が小さいため「普通自動車用タイヤ」と比較して、走行時の回転数が多くなり摩耗しやすい傾向にあります。また近年は、安全装備装着などの影響で車も重くなり、タイヤへの負荷もさらに大きくなっています。今回は、「軽自動車」の特性に合わせたオススメ「スタッドレスタイヤ」について、国家資格整備士でタイヤアドバイザー資格を持つ筆者が解説していきます。
「スタッドレスタイヤ」N-BOX・タント・ムーヴ・ワゴンR・ハスラー・スペーシア・ラパン・デイズにオススメ
■ブリヂストン「ブリザック VRX2 」
さまざまな冬道に効く！しっかり止まる・曲がる安心の総合性能で優れた効きも長持ちになりました。さらに静かになり、快適な乗り心地を実現しています。ロングライフ・経済性も高くて軽自動車にオススメです。
■ヨコハマタイヤ「アイスガード6」
ヨコハマタイヤの低燃費タイヤ「BluEarth（ブルーアース）」譲りの低燃費技術や静粛性にも配慮しており、車内での快適性が向上しました。しなやかさをより永く持続させることに成功。効き持ちが永く約4年後も高い性能をキープ、低燃費性能も高いので軽自動車にオススメです。
■ダンロップ「ウィンターマックス02」
氷上・雪上だけではなく、ウェット・ドライなど様々な路面での走行性能や経済性にも優れたトータルバランス型「スタッドレスタイヤ」です。高密度ゴムで摩耗しにくく、ライフ性能が向上してより長持ちするので軽自動車にオススメです。
■グッドイヤー 「アイスナビ7」
トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアム「スタッドレスタイヤ」です。ICE NAVI 6で大きく向上した「ライフ性能」をキープしながら、氷上・雪上性能がさらに向上。偏摩耗を抑制して、長持ちするので軽自動車にオススメです。
「ブリザック VRX2 」「アイスガード6」「ウィンターマックス02」「アイスナビ7」比較表
 ブリザック VRX2 |  アイスガード6 |  ウィンター マックス02 |  グッドイヤー アイスナビ7 | |
|---|---|---|---|---|
| 雪上性能 | 「非対称パターン」もVRXから進化。剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、グリップ力を向上させました。さらに、従来より増加したラグ溝（横溝）がさまざまな冬道でしっかり止まる、曲がるを実現しました。 | 非対称パターンを採用し、OUT側では雪上で効くように溝面積を増やすことにより、雪柱せん断力を向上させ、ブロック剛性を大きくすることにより、しっかり感を向上させています。 | ブロック剛性を高めたMAXXグリップパターンの採用で効果的に雪をつかんで、雪上でのグリップを向上させています。 | トレッド面に横方向の太い溝をジグザグに配置したデザインを採用。雪柱せん断力がアップしたことで、確実に雪をつかむことが出来るようになり、雪上でのブレーキ・発進性能が向上。 |
| 氷上性能 | タイヤが滑る原因である路面の水膜を積極的に除去する「アクティブ発泡ゴム」がさらに進化。粒径の小さいシリカと増加させた「摩擦力向上剤」の配合により、トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させました。 | IN側では氷上で効くように、大きい接地面積と高密度サイプにより氷上グリップ力を確保しています。 | 低温下でのゴムの密着とゴムの柔らかさ維持に効果を発揮する「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」採用で、安定した氷上性能。 | ブロック内部の溝をジグザグにすることで、柔らかく細かいゴムでもヨレや倒れこみを抑制し、氷上路面へのひっかき・密着の効果が向上。 |
「スタッドレスタイヤ」オススメ「ブリザック VRX2 」「アイスガード6」「ウィンター マックス02」「アイスナビ7」
ブリヂストン「ブリザック VRX2 」
「BRIZZAK VRX2（ブリザック VRX2）」は、「スタッドレスタイヤ」の代名詞とも言われるブリヂストンの「スタッドレスタイヤ」です。「アクティブ発泡ゴム2」採用での氷上・雪上性能の高さはもちろん、「非対称パターン」も前モデル「VRX」から進化。剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、氷上でのグリップ力を向上させました。また「VRX」から継承した「非対称サイド形状」がふらつきを軽減し、軽自動車やミニバンでも高い直進安定性と応答性を発揮。VRXと比較してライフ性能が22%向上・静粛性は31%低減して、乾いた路面での走行でも安心感があります。その長年の信頼と実績で雪の多い北海道・東北地方で高い装着率！2台に1台がブリザックとの調査結果※があります。
※株式会社ブリヂストン公式ホームページより
ヨコハマタイヤ「アイスガード6」
ヨコハマタイヤの「iceGUARD 6 IG60（アイスガード シックス）」は、アイスガードの基本コンセプトである「氷に効く」「永く効く」「燃費に効く」に加えて、濡れた路面でも安心なウェット性能「ウェットに効く」や車内での快適性「音に効く」を新たに追加。従来モデルと比較して路面との接地性が向上。濡れた路面にも密着するプレミアム吸水ゴムを採用したことにより、時間が経っても硬くなりにくく約4年後も性能をキープし氷上性能とウェット性能を共に向上させました。ヨコハマタイヤの低燃費タイヤ「BluEarth（ブルーアース）」譲りの低燃費技術を、アイスガード6に応用。新たに開発した新・低発熱ベースゴムを採用し、ころがり抵抗は夏用低燃費タイヤに匹敵します。また静粛性にも配慮して、パターンノイズの騒音エネルギーを33％低減し、車内での快適性が向上しました。
ダンロップ「ウィンターマックス02」
ダンロップの「WINTER MAXX WM02 （ウインターマックス ゼロツー）」は、株式会社クラレが開発した「液状ファルネセンゴム」を配合した「超密着ナノフィットゴム」採用で、低温下でもゴムが硬くならずに安定した氷上性能を発揮し、氷上ブレーキ性能が4年後も持続します。高密度ゴムで摩耗しにくく、従来モデル「WINTER MAXX WM01」ライフ性能が向上してより長持ちするタイヤになりました。氷上・雪上だけではなく、ウェット・ドライなど様々な路面での走行性能や経済性にも優れたトータルバランス型「スタッドレスタイヤ」です。
グッドイヤー「アイスナビ7」
グッドイヤーの「 ICE NAVI 7（アイスナビ セブン）」は、細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって、氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮します。また4本のストレートグルーブを接地面に対しバランスよく配置することにより、排水性を高めハイドロプレーニングを抑制し、優れたウエットブレーキ性能を実現。摩耗の激しいドライ路面においても、路面に密着する新しいパターンデザインにより接地形状を最適化。接地圧を分散させることで偏摩耗も抑制します。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
まとめ
■ブリヂストン「ブリザック VRX2 」
さまざまな冬道に効く！しっかり止まる・曲がる安心の総合性能で優れた効きも長持ちになりました。さらに静かになり、快適な乗り心地を実現しています。ロングライフ・経済性も高くて軽自動車にオススメです。
■ヨコハマタイヤ「アイスガード6」
ヨコハマタイヤの低燃費タイヤ「BluEarth（ブルーアース）」譲りの低燃費技術や静粛性にも配慮しており、車内での快適性が向上しました。しなやかさをより永く持続させることに成功。効き持ちが永く約4年後も高い性能をキープ、低燃費性能も高いので軽自動車にオススメです。
■ダンロップ「ウィンターマックス02」
氷上・雪上だけではなく、ウェット・ドライなど様々な路面での走行性能や経済性にも優れたトータルバランス型「スタッドレスタイヤ」です。高密度ゴムで摩耗しにくく、ライフ性能が向上してより長持ちするので軽自動車にオススメです。
■グッドイヤー 「アイスナビ7」
トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアム「スタッドレスタイヤ」です。ICE NAVI 6で大きく向上した「ライフ性能」をキープしながら、氷上・雪上性能がさらに向上。偏摩耗を抑制して、長持ちするので軽自動車にオススメです。
「スタッドレスタイヤ」軽自動車用を選ぶなら「タイヤ通販」オススメランキング
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