タイヤメーカーのラインナップの中には、「プレミアムタイヤ（高級タイヤ）」のカテゴリーがあります。プレミアムタイヤは静粛性や乗り心地などの快適性を重視しており、コンフォートタイヤとも呼ばれています。近年はミニバン・SUV・軽自動車などラインナップも広がりニーズが高いプレミアムタイヤについて知りたくないですか？今回は「プレミアムタイヤ」について国家資格整備士でタイヤアドバイザー資格を持つ筆者が解説していきます。
この記事を読んで分かること？
✅プレミアムタイヤ（高級タイヤ）とは
✅ボディタイプ別の専用タイヤとは
✅プレミアム「セダン・ワゴン用タイヤ」
✅プレミアム「ミニバン用タイヤ」
✅プレミアム「SUV用タイヤ」
✅プレミアム「軽自動車用タイヤ」
- プレミアムタイヤ（高級タイヤ）とは
- ボディタイプ別の専用タイヤとは
- プレミアム「セダン・ワゴン用タイヤ」
- レグノ GR-X3・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシー4プラス比較表
- 「プレミアム（高級タイヤ）セダン・ワゴン用タイヤ」オススメランキング
- プレミアム「ミニバン用タイヤ」
- レグノ GRV2・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシー4プラス比較表
- 「プレミアム（高級タイヤ）ミニバン用タイヤ」オススメランキング
- プレミアム「SUV用タイヤ」
- アレンザ LX100・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシーSUVプラス比較表
- 「プレミアム（高級タイヤ）SUV用タイヤ」オススメランキング
- プレミアム「軽自動車用タイヤ」
- レグノ GR-レジェーラ・アドバン デシベル V553比較表
- 「プレミアム（高級タイヤ）軽自動車用タイヤ」オススメランキング
- 「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
- まとめ
- プレミアムタイヤ（高級タイヤ）を選ぶなら「タイヤ通販」オススメランキング
プレミアムタイヤ（高級タイヤ）とは
「プレミアムタイヤ（高級タイヤ）」とは、コンフォートタイヤとも呼ばれ主に快適性を付加価値としたタイヤです。またタイヤメーカーのラインナップで最上位に位置するタイヤにもなります。近年はセダンだけではなくボディタイプ別（スポーツ・ミニバン・SUV・軽自動車）にラインナップが広がるなど、ユーザーのニーズも高まっています。
ボディタイプが違えばタイヤに求める性能も異なります。専用タイヤを選ぶことで、タイヤのメリットを最大限に引き出すことができます。
✅プレミアムタイヤ（高級タイヤ）とは
「プレミアムタイヤ（高級タイヤ）」とは、コンフォートタイヤとも呼ばれ主に快適性を付加価値としたタイヤです。
ボディタイプ別の専用タイヤとは
一言で車と言っても、車両重量1t弱の軽自動車から2t超のミニバンやSUVタイプの乗用車もあり、車はボディタイプ別で乗車人数や車重も大きく異なります。こうした各ボディタイプの特性に合わせて作られたのが、ボディタイプ別の専用タイヤなのです。
車の形状や用途に合わせた設計なので、車の能力をさらに活かすことができるのも専用タイヤのメリットだと言えます。
✅ボディタイプ別の専用タイヤとは
車はボディタイプ別で乗車人数や車重も大きく異なります。こうした各ボディタイプの特性に合わせて作られたのが、ボディタイプ別の専用タイヤです。
プレミアム「セダン・ワゴン用タイヤ」
ブリヂストン「REGNO GR-XⅢ」
ブリヂストン「REGNO（レグノ）GR-XⅢ」は、静粛性や乗り心地などの居住性を高い次元で両立させるグレートバランスが進化。商品設計基盤技術「ENLITEN（エンライトン）」技術を搭載。この「エンライトン」は地域や車のニーズに合わせてカスタマイズすることで、タイヤに多様性を与えるものでハンドリングなどの運動性能・タイヤの転がり抵抗の低減などを両立しながら、タイヤ重量の軽量化による省資源化で環境負荷にも取り組んでいます。国内市場における乗用車向けタイヤとして「レグノGR-XⅢ」に初採用されました。グレートバランスの進化と拡張・空間性能と走行性能、サステナビリティー性能を高次元で両立を実現。また新素材のGR-tech Silentゴムを採用し、振動を吸収してロードノイズをさらに低減。従来モデルGR-XⅡと比較して路面状況によって異なるロードノイズを8%〜12%低減しています。
ヨコハマタイヤ「ADVAN dB V553」
ヨコハマタイヤ「ADVAN dB V553」は2017年より販売している「ADVAN dB V552」の後継モデルで、「上質な静粛性が持続するプレミアムコンフォートタイヤ」をコンセプトに開発されました。上質な静けさと乗り心地をドライバーや同乗者に提供するとともに、静けさと安全性がより長く持続するタイヤとして、従来モデルで好評の静粛性をさらに進化させただけでなく、摩耗の進行による静粛性とウェット性能の低下を抑制しています。「ADVAN dB V553」の開発ではトレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化しています。一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。溝の量を増やして排水性を確保し、高いウェット性能を実現。これにより新品時の騒音エネルギーを従来モデルV552と比較して15％低減。さらに摩耗時の騒音エネルギーも22%低減しています。また「ADVAN dB V553」は、当社が展開する電動車対応商品であることを表す独自マーク「E+（イー・プラス）」を打刻。「低電費」「静粛性」など電動車に特徴的なニーズに対応する技術を搭載したタイヤになります。
ダンロップ「VEURO VE304」
ダンロップ 「VEURO（ビューロ） VE304」は、ダンロップ独自技術のサイレントコア（特殊吸音スポンジ）をタイヤ内面に貼り付けており、高い静粛性を実現しています。このサイレントコアはタイヤのロードノイズ低減に寄与するだけではなく、空洞共鳴音と呼ばれる高速道路の継ぎ目などを乗り越えた時に、タイヤ内部で空気が共鳴して起こる共鳴音を低減する効果もあります。このほかタイヤ溝に３D波型グルーブという特殊な加工を施し、走行中の風切り音を軽減しています。静粛性だけでなく、高いウェット性能を持ち持続できる技術力も大きな特徴です。また摩耗が進むと溝幅が広がることで溝容積を確保。排水性能を維持し、ウェット性能の低下を抑制します。従来モデル「VE303」と比較して、ウェットブレーキ性能が14%向上。摩耗後もウェット性能を高くキープします。
ミシュラン「PRIMACY 4＋」
ミシュラン「PRIMACY 4＋（プライマシー フォープラス）」は「サイレント・リブテクノロジー」により、接地面における接地部分と溝部分の比率を常に一定になるように設計されており、タイヤパターンから発する音圧を一定にして優れた静粛性を実現しています。またトレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用した「エバーグリップ・テクノロジー」は、タイヤが摩耗した状態でのウェットグリップ性能を向上。従来モデルの「プライマシー4」と比較してウェットブレーキング性能が約3.7%向上。安心感が長く続きます。
「プライマシー フォープラス」は新品時から摩耗時まで、ウェットブレーキ性能が持続することにより雨の日など濡れた路面でも安心です。
レグノ GR-X3・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシー4プラス比較表
 ブリヂストン REGNO GR-X3 |  ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 |  ダンロップ VEURO VE304 |  ミシュラン PRIMACY4 プラス | |
|---|---|---|---|---|
| 対応ボディタイプ | セダン | セダン・クーペ・ミニバン・SUV・軽自動車・コンパクト | セダン・ミニバン・SUV・コンパクト | セダン・ワゴン・ミニバン・SUV・コンパクト |
| 静粛性 | 新開発「GR-tech Silentゴム」搭載、路面からの振動を吸収しロードノイズを低減。また構造に起因するロードノイズを、人間が気になりにくい音質にチューニングし静粛性を高めています。 | トレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化しています。一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。 | ダンロップ独自技術のサイレントコア（特殊吸音スポンジ）をタイヤ内面に貼り付け、高い静粛性を実現しています。溝に3D波型グルーブを採用して風切り音を抑制。 | 「サイレント・リブテクノロジー」により、接地面における接地部分と溝部分の比率を常に一定になるように設計されており、タイヤパターンから発する音圧を一定にして優れた静粛性を実現しています。 |
| 乗り心地 | 「GR-tech Motionライン」ブリヂストン独⾃技術「アルティメットアイ」により接地面積を増やし、接地圧を分散することで接地性が向上。ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。 また、レーンチェンジやコーナリング時の車体のふらつきを抑制することで揺れの少ない快適な車内環境を実現。 | IN側をウェット性能、OUT側をドライ 性能に役割分担させ、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。またタイヤ構造の見直しで、ロードノイズの低減・静粛性を高めて上質な乗り心地を実現しています。 | 剛性アップしながらも適度なたわみを持たせて、タイヤの繊細な「たわみ方」を工夫し、レーンチェンジ時のふらつき・コーナリング性能を高め安定性が向上。乗り心地が損なわれないベストなバランスを実現。 | サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い倒れこみを抑制。ブロック剛性を高めることで高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。 |
| 転がり抵抗性能 （ラベル評価） 高（AAA〜C）低 | AA〜A | AA〜A | A | AA〜A |
| ウェット性能 （ラベル評価） 高（a〜d）低 | a | a | a〜b | a〜b |
「プレミアム（高級タイヤ）セダン・ワゴン用タイヤ」オススメランキング
一般社団法人日本自動車タイヤ協会（JATMA）のラベル評価をもとに、点数化しランキングにしました。
✅「プレミアム（高級タイヤ）セダン・ワゴン用タイヤ」オススメランキング
第1位：ブリヂストン REGNO GR-X3 オススメ度5
商品設計基盤技術「ENLITEN（エンライトン）」技術を搭載。静粛性の向上・快適な乗り心地・ウェット性能向上などグレートバランスがさらに進化しながらも、環境負荷の低減も実現しています。
第2位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
静粛性をさらに進化させただけでなく、摩耗の進行による静粛性とウェット性能の低下を抑制しています。電動車対応商品であることを表す独自マーク「E+（イー・プラス）」を打刻。「低電費」「静粛性」など電動車に特徴的なニーズに対応する技術を搭載したタイヤです。
第3位：ミシュラン PRIMACY4 プラス オススメ度4
トレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用した「エバーグリップ・テクノロジー」は、タイヤが摩耗した状態でのウェットグリップ性能を向上。安心感が続くプレミアムコンフォートタイヤです。
第4位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
サイレントコアはタイヤのロードノイズ低減に寄与するだけではなく、空洞共鳴音と呼ばれる高速道路の継ぎ目などを乗り越えた時に、タイヤ内部で空気が共鳴して起こる共鳴音を低減。静粛性だけでなく高いウェット性能を持続できる技術を搭載。
プレミアム「ミニバン用タイヤ」
ブリヂストン「REGNO GRVⅡ」
ブリヂストンREGNO（レグノ）GRV2は、静粛性や乗り心地の良さを重視したプレミアムタイヤ「レグノ」のミニバン専用タイヤで、「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現しています。
車内空間が広くて音の反響など、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げた「レグノGRV2」のサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。さらにトレッドパターンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。
低燃費タイヤとしても、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。従来モデルの「レグノGRV」と比較して、転がり抵抗性能が18%向上・ウェットブレーキ性能が14%向上。静粛性では前席11%・後席19%のノイズを抑制して進化しています。
「レグノGRV2」は、静粛性や乗り心地の良さを重視しながらも、相反関係にある「転がり抵抗性能評価A」・「ウェット性能評価b」と高次元で両立しています。
レグノ GRV2・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシー4プラス比較表
 ブリヂストン REGNO GRV2 | ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 | ダンロップ VEURO VE304 | ミシュラン PRIMACY4 プラス | |
|---|---|---|---|---|
| 対応ボディタイプ | ミニバン | セダン・クーペ・ミニバン・SUV・軽自動車・コンパクト | セダン・ミニバン・SUV・コンパクト | セダン・ワゴン・ミニバン・SUV・コンパクト |
| 静粛性 | 車内空間が広くて音の反響など、特にリアタイヤの上に位置しているサードシート（後席）でのノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。さらなる進化を遂げた「レグノGRV2」のサイレントテクノロジーが、車内のすべてのシートで音楽、映画、そして会話を楽しめる上質な車内空間を実現。 | トレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化しています。一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。 | ダンロップ独自技術のサイレントコア（特殊吸音スポンジ）をタイヤ内面に貼り付け、高い静粛性を実現しています。溝に3D波型グルーブを採用して風切り音を抑制。 | 「サイレント・リブテクノロジー」により、接地面における接地部分と溝部分の比率を常に一定になるように設計されており、タイヤパターンから発する音圧を一定にして優れた静粛性を実現しています。 |
| 乗り心地 | 「レグノミニバン用サイドチューニング」を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現しています。 | IN側をウェット性能、OUT側をドライ 性能に役割分担させ、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。またタイヤ構造の見直しで、ロードノイズの低減・静粛性を高めて上質な乗り心地を実現しています。 | 剛性アップしながらも適度なたわみを持たせて、タイヤの繊細な「たわみ方」を工夫し、レーンチェンジ時のふらつき・コーナリング性能を高め安定性が向上。乗り心地が損なわれないベストなバランスを実現。 | サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い倒れこみを抑制。ブロック剛性を高めることで高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。 |
| 転がり抵抗性能 （ラベル評価） 高（AAA〜C）低 | A | AA〜A | A | AA〜A |
| ウェット性能 （ラベル評価） 高（a〜d）低 | b | a | a〜b | a〜b |
「プレミアム（高級タイヤ）ミニバン用タイヤ」オススメランキング
✅「プレミアム（高級タイヤ）ミニバン用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
静粛性をさらに進化させただけでなく、摩耗の進行による静粛性とウェット性能の低下を抑制しています。電動車対応商品であることを表す独自マーク「E+（イー・プラス）」を打刻。「低電費」「静粛性」など電動車に特徴的なニーズに対応する技術を搭載したタイヤです。
第2位：ミシュラン PRIMACY4 プラス オススメ度４
トレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用した「エバーグリップ・テクノロジー」は、タイヤが摩耗した状態でのウェットグリップ性能を向上。安心感が続くプレミアムコンフォートタイヤです。
第3位：ブリヂストン REGNO GRV2 オススメ度3.5
ブリヂストン独⾃技術アルティメット アイにより、トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
同3位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
サイレントコアはタイヤのロードノイズ低減に寄与するだけではなく、空洞共鳴音と呼ばれる高速道路の継ぎ目などを乗り越えた時に、タイヤ内部で空気が共鳴して起こる共鳴音を低減。静粛性だけでなく高いウェット性能を持続できる技術を搭載。
プレミアム「SUV用タイヤ」
ブリヂストン「ALENZA」
ブリヂストンのALENZA（アレンザ）はSUV用の街乗り（オンロード）タイヤブランドで、車にさらなる静粛性と乗り心地・運動性能を求める方に向けたタイヤになります。街乗りを主体とするSUVに求められる性能やSUVの特徴を踏まえて、アレンザは2種類のタイヤを開発しました。SUVに求められる静かさと心地よい乗り心地を追求したのアレンザLX100・SUVの高性能なパフォーマンスを存分に発揮する運動性能にこだわったアレンザ 001。車の使用環境や好みで選べて、高品質な走りを楽しめるそんなタイヤです。
同じブリヂストンのレグノやポテンザの流れを汲む、SUV用設計のアレンザ。アレンザLX100の試乗であるモータージャーナリストは、新しく舗装し直した道の上を走っているようと表現していました。路面の状態をダイレクトに受けるタイヤとしては、最高の褒め言葉です。
ミシュラン「PRIMACY SUV+」
ミシュランの「PRIMACY SUV+（プライマシーSUVプラス）」は、快適性を重視したミシュランのプレミアムブランド「プライマシー」シリーズのSUV用タイヤです。「静粛性を高めるトレッドブロックデザイン」を採用して、快適なドライブを演出する優れた静粛性を実現。ブロック剛性を高めることで高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上にも寄与。また溝底まで深く刻まれたフルデプスサイプにより、摩耗による急激な排水性能の低下を抑制。従来モデル「PREMIER（プレミア） LTX」と比較して、パターンノイズを約27.9%低減。ウェットブレーキ性能が8.2%アップして濡れた路面でも安心できます。
アレンザ LX100・アドバン デシベル V553・ビューロ VE304・プライマシーSUVプラス比較表
 ブリヂストン ALENZA LX100 | ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 | ダンロップ VEURO VE304 |  ミシュラン PRIMACY SUVプラス | |
|---|---|---|---|---|
| 対応ボディタイプ | SUV | セダン・クーペ・ミニバン・SUV・軽自動車・コンパクト | セダン・ミニバン・SUV・コンパクト | SUV |
| 静粛性 | 進化したサイレントテクノロジーを搭載し静粛性を向上。さらに摩耗時でも高い静粛性を維持するため、新たなトレッドパタン技術を採用。 | トレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化しています。一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。 | ダンロップ独自技術のサイレントコア（特殊吸音スポンジ）をタイヤ内面に貼り付け、高い静粛性を実現しています。溝に3D波型グルーブを採用して風切り音を抑制。 | 「静粛性を高めるトレッドブロックデザイン」を採用して、快適なドライブを演出する優れた静粛性を実現。 |
| 乗り心地 | SUV専用サイドチューニングを採用することで高次元の剛性を確保しふらつきを抑制。 | IN側をウェット性能、OUT側をドライ 性能に役割分担させ、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。またタイヤ構造の見直しで、ロードノイズの低減・静粛性を高めて上質な乗り心地を実現しています。 | 剛性アップしながらも適度なたわみを持たせて、タイヤの繊細な「たわみ方」を工夫し、レーンチェンジ時のふらつき・コーナリング性能を高め安定性が向上。乗り心地が損なわれないベストなバランスを実現。 | ブロック剛性を高めることで高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上にも寄与。 |
| 転がり抵抗性能 （ラベル評価） 高（AAA〜C）低 | A | AA〜A | A | A〜B |
| ウェット性能 （ラベル評価） 高（a〜d）低 | c | a | a〜b | b |
「プレミアム（高級タイヤ）SUV用タイヤ」オススメランキング
✅「プレミアム（高級タイヤ）SUV用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
静粛性をさらに進化させただけでなく、摩耗の進行による静粛性とウェット性能の低下を抑制しています。電動車対応商品であることを表す独自マーク「E+（イー・プラス）」を打刻。「低電費」「静粛性」など電動車に特徴的なニーズに対応する技術を搭載したタイヤです。
第2位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
サイレントコアはタイヤのロードノイズ低減に寄与するだけではなく、空洞共鳴音と呼ばれる高速道路の継ぎ目などを乗り越えた時に、タイヤ内部で空気が共鳴して起こる共鳴音を低減。静粛性だけでなく高いウェット性能を持続できる技術を搭載。
第3位：ミシュラン PRIMACY SUVプラス オススメ度３
ミシュラン基準の「プレミアムコンフォート」のコンセプトをSUV向けに投入。ドライ路面での安定したグリップ性能はもちろん、優れたウェットブレーキング性能は、日常使いからレジャーまでさまざまなドライビングシーンで高い安全性を発揮。優れた静粛性と高速安定性やハンドリング性能は、快適な車内空間を演出します。
第4位：ブリヂストン ALENZA LX100 オススメ度2.5
レグノの流れを汲み進化したサイレントテクノロジーを搭載しているのが、SUV用設計のアレンザです。非対称新パタンを採用しブロック剛性を最適化、SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。
プレミアム「軽自動車用タイヤ」
ブリヂストン「REGNO GR-leggera」
ブリヂストンREGNO（レグノ）GR-leggera（GR-レジェーラ）は、静粛性や乗り心地の良さを重視したプレミアムタイヤ「レグノ」の軽自動車専用タイヤです。街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。
GR-Leggera 専用に非対称形状・非対称パターン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。また「パワーサイド構造」を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイトワゴンにも対応。ブリヂストン独自技術「アルティメットアイ」により、タイヤと路面の接地圧を均等化。さらに 高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。タイヤをより安全に長く使えます。
レグノGRレジェーラは静粛性や乗り心地を重視しながらも、トータルバランスに優れたタイヤです。
レグノ GR-レジェーラ・アドバン デシベル V553比較表
 ブリヂストン REGNO GR-leggera | ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 | |
|---|---|---|
| 対応ボディタイプ | 軽自動車 | セダン・クーペ・ミニバン・SUV・軽自動車・コンパクト |
| 静粛性 | REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。 | トレッドパターンを新たに設計し、構造をタイヤサイズごとに最適化しています。一つ一つのブロックが路面をたたく音を小さくするため、細かなブロックで構成し、パターンノイズを低減。 |
| 乗り心地 | GR-Leggera 専用に非対称形状・非対称パターン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。また「パワーサイド構造」を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイトワゴンにも対応。 | IN側をウェット性能、OUT側をドライ 性能に役割分担させ、排水性と操縦安定性のバランスを高次元で実現。またタイヤ構造の見直しで、ロードノイズの低減・静粛性を高めて上質な乗り心地を実現しています。 |
| 転がり抵抗性能 （ラベル評価） 高（AAA〜C）低 | A | AA〜A |
| ウェット性能 （ラベル評価） 高（a〜d）低 | b | a |
「プレミアム（高級タイヤ）軽自動車用タイヤ」オススメランキング
✅「プレミアム（高級タイヤ）軽自動車用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
静粛性をさらに進化させただけでなく、摩耗の進行による静粛性とウェット性能の低下を抑制しています。電動車対応商品であることを表す独自マーク「E+（イー・プラス）」を打刻。「低電費」「静粛性」など電動車に特徴的なニーズに対応する技術を搭載したタイヤです。
第2位：ブリヂストン REGNO GR-leggera オススメ度3.5
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。さらに 高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。タイヤをより安全に長く使えます。
「タイヤ通販」サイト「タイヤフッド」は購入と同時に取付予約ができます
TIREHOOD（以下タイヤフッド）はオートバックスセブンとカーフロンティア（三菱商事グループ）出資の株式会社BEADが運営しています。タイヤフッドはタイヤ購入と取付予約が同時にできる、直営店を持たないタイヤ通販のネットサービスになります。タイヤをネット通販で購入するときは、 購入したあと取付作業をする店舗に電話で日時を確認するのが 一般的ですが、タイヤフッドなら購入手続きと同時に、 取付作業をする提携店舗の予約も自宅近くなど都合のいい場所を選び、オンライン上で予約が行えます。 購入したタイヤは予約した店舗に直送されるので、 予約日に車で店舗に行くだけです。店舗への電話は不要で、取付作業日まで 購入したタイヤを家に置いておく必要もなし！ 女性にも利用しやすいサービスになっています。
まとめ
✅プレミアムタイヤ（高級タイヤ）とは
「プレミアムタイヤ（高級タイヤ）」とは、コンフォートタイヤとも呼ばれ主に快適性を付加価値としたタイヤです。
✅ボディタイプ別の専用タイヤとは
車はボディタイプ別で乗車人数や車重も大きく異なります。こうした各ボディタイプの特性に合わせて作られたのが、ボディタイプ別の専用タイヤです。
✅「プレミアム（高級タイヤ）セダン・ワゴン用タイヤ」オススメランキング
第1位：ブリヂストン REGNO GR-X3 オススメ度5
第2位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
第3位：ミシュラン PRIMACY4 プラス オススメ度4
第4位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
✅「プレミアム（高級タイヤ）ミニバン用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
第2位：ミシュラン PRIMACY4 プラス オススメ度４
第3位：ブリヂストン REGNO GRV2 オススメ度3.5
同3位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
✅「プレミアム（高級タイヤ）SUV用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
第2位：ダンロップ VEURO VE304 オススメ度3.5
第3位：ミシュラン PRIMACY SUVプラス オススメ度３
第4位：ブリヂストン ALENZA LX100 オススメ度2.5
✅「プレミアム（高級タイヤ）軽自動車用タイヤ」オススメランキング
第1位：ヨコハマタイヤ ADVAN dB V553 オススメ度4.5
第2位：ブリヂストン REGNO GR-leggera オススメ度3.5
プレミアムタイヤ（高級タイヤ）を選ぶなら「タイヤ通販」オススメランキング
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